Requisito de carga útil de 40 toneladas
Elija este modelo si necesita transportar aproximadamente 40 toneladas de cemento o de un polvo similar por carga. El tanque de 30 m³ también debe ser compatible con la densidad de la carga.
Panda Mech fabrica este semirremolque cisterna para cemento de 40 toneladas y 3 ejes, diseñado para transportar cemento, ceniza volante, cal y polvo mineral. Incorpora un tanque de acero de alta resistencia con un volumen de 30 m³. Su sistema de descarga por aire (neumático) permite descargar cemento a más de 1.5 t/min.
Luego adaptamos los ejes, la suspensión, los neumáticos, el sistema de aire y las conexiones del semirremolque a su unidad tractora, las carreteras por las que operará y el silo receptor.
Elija este modelo si necesita transportar aproximadamente 40 toneladas de cemento o de un polvo similar por carga. El tanque de 30 m³ también debe ser compatible con la densidad de la carga.
La configuración estándar utiliza 3 ejes. Adaptamos la suspensión, los neumáticos y las conexiones del semirremolque a su tractocamión, las carreteras y el estándar de su flota.
El semirremolque utiliza aire comprimido para transportar el polvo hasta el silo. Dimensionamos el sistema de aire según la longitud de la tubería, la elevación vertical, los codos y la presión del silo.
Este modelo utiliza una configuración con 40 toneladas de carga útil, un tanque de 30 m³ y 3 ejes. Confirmamos las dimensiones finales, la tara y los componentes solicitados en el plano de producción aprobado.
| Especificación | Semirremolque cisterna para cemento de 40 toneladas | Estado | Qué significa |
|---|---|---|---|
| Carga útil | 40 ton | Modelo estándar | Este es el objetivo de carga del modelo. La carga útil legal en carretera dependerá de la tara, el peso del tractocamión, los límites por eje y la normativa local. |
| Volumen de la cisterna | 30 m³ / 30 CBM | Modelo estándar | 40 toneladas no equivalen a 40 m³. Este modelo utiliza una cisterna de 30 m³. |
| Ejes | 3 ejes | Modelo estándar | Antes de la producción, confirmamos las especificaciones de los ejes según sus carreteras, tractocamión y flota. |
| Caudal de descarga de cemento | >1.5 t/min | Rendimiento confirmado | Este es el caudal másico de cemento, no el caudal de aire del compresor. El recorrido de la tubería y la presión del silo pueden modificar el rendimiento real en el sitio. |
| Cuerpo del tanque | Acero de alta resistencia de 5 o 6 mm | Opción de configuración | Confirmamos la elección del cuerpo de la cisterna en la configuración final del pedido. |
| Válvula de descarga | Válvula de disco de 4 pulgadas | Configuración actual de 40T | La válvula forma parte de la configuración actual del producto Panda Mech de 40T. |
| Suspensión | Suspensión mecánica o neumática | Opción | Elija según las condiciones de las carreteras, las necesidades de mantenimiento y las preferencias de la flota. |
| Fuente de aire del sistema neumático | Paquete de motor diésel + compresor de aire | Configuración del proyecto | Dimensionamos el sistema de aire según la distancia de descarga, la elevación vertical, los codos y la presión del silo. |
| Dimensiones generales | Se confirman en el plano de producción | Confirmar antes de la producción | Definimos las dimensiones finales una vez que conocemos su tractocamión, la ruta y los componentes solicitados. |
| Tara / GVW | Se confirma con la configuración final | Confirmar antes de la producción | Calculamos la tara final y el peso bruto vehicular antes de la producción para verificar las cargas por eje y los límites de la ruta. |
| Tiempo de producción | Normalmente, de 7–25 días | Según el pedido | El tiempo exacto de producción depende de la configuración final y la cantidad del pedido. El tiempo de envío se calcula por separado. |
Estas son imágenes reales del producto Panda Mech de 40T. Puede ver la configuración de 3 ejes, el cuerpo de la cisterna y el sistema de aire montado en la parte delantera antes de aprobar el plano final.



Estas imágenes de detalle corresponden a la producción de semirremolques cisterna para cemento Panda Mech. Muestran el tipo de componentes que revisamos al fabricar un pedido de 40T. Las marcas finales y los componentes exactos de su unidad se confirman en la hoja de pedido y el plano de producción.




Las imágenes de los componentes muestran piezas del semirremolque cisterna para cemento de Panda Mech y detalles de la misma familia de productos. No se presentan como prueba de una marca fija ni de un componente exacto en todos los pedidos de 40T.
Video utilizado en la página actual del semirremolque para cemento a granel de 40 Ton de Panda Mech.

Nuestra tasa de descarga de cemento supera 1.5 t/min. Esta cifra indica cuántas toneladas de cemento pueden salir del semirremolque por minuto. No corresponde al caudal de aire del compresor. Evaluamos en conjunto el compresor, la aeración de la cisterna, la tubería de descarga y la presión del silo.
El compresor suministra el aire. El sistema de aeración de la cisterna hace pasar ese aire a través del cemento para que el polvo pueda fluir. Dimensionamos ambos componentes en conjunto.
Una tubería más larga, un mayor número de curvas o un silo más alto dificultan la descarga. Envíenos la distancia horizontal, la altura vertical, las dimensiones de la tubería y el número de curvas.
El silo debe permitir la salida del aire a través de su filtro. Si el filtro está obstruido, la presión aumenta dentro del silo. Esta contrapresión puede reducir la velocidad de descarga.
Este semirremolque cisterna está diseñado para transportar cemento y otros polvos secos industriales similares. Entre las cargas habituales se incluyen ceniza volante, cal en polvo y polvo mineral. La densidad de la carga es importante, ya que 30 m³ de distintos polvos pueden tener pesos muy diferentes.
Los polvos alimenticios requieren una familia de cisternas diferente. La harina, el almidón y otros polvos alimenticios requieren una cisterna específica para este tipo de productos. Estas cisternas tienen requisitos diferentes de limpieza y control de la contaminación.
Envíenos el nombre de la carga y su densidad aparente, si la conoce. Indíquenos también la humedad, los problemas de fluidez, el método de carga y los cambios de producto. Utilizamos esta información para confirmar el volumen de la cisterna y el sistema de aire.
Primero verificamos la carga y el objetivo de carga. Luego revisamos el tractocamión, las carreteras, la ruta de descarga y el silo. Con estos datos definimos la configuración del semirremolque, las piezas de mantenimiento y el plano final de producción.
Fabricamos semirremolques cisterna neumáticos para carga seca a granel. Consideramos el tanque, el sistema de aire, las tuberías y el chasis del semirremolque como un solo sistema de trabajo.
Controlamos la fabricación del tanque, la instalación del sistema de aire, el ensamblaje del semirremolque y la inspección final mediante nuestro propio proceso de producción.
Para pedidos de varias unidades, podemos estandarizar en todo el lote los ejes, neumáticos, válvulas, mangueras y componentes de mantenimiento seleccionados. Esto facilita el mantenimiento y la planificación de repuestos.
Adaptamos el semirremolque cisterna a su carga, tractocamión, rutas, tubería de descarga y silo antes de aprobar el plano de fabricación.
Realizamos 200+ controles de calidad durante la producción. En los semirremolques cisterna para cemento, revisamos las soldaduras, la hermeticidad, las fugas de aire, las tuberías, las válvulas, el funcionamiento del motor y del compresor, la descarga, los frenos, los ejes y las dimensiones finales.
Para pedidos de flotas, podemos estandarizar los componentes clave en varios semirremolques. Esto facilita el inventario de repuestos, el mantenimiento y la capacitación de los técnicos.


En un proyecto en Etiopía, el cliente solicitó inicialmente una configuración de ejes tándem. Después de revisar los requisitos locales de peso, nuestros ingenieros recomendaron una configuración de 3 ejes. Por eso preguntamos en qué país y ruta operará el semirremolque antes de definir la configuración de los ejes.
Conozca el proyecto relacionado con la selección de ejesEl precio depende de la configuración del semirremolque. Los principales factores de costo son las especificaciones de la cisterna, los ejes y la suspensión, el sistema de aire, los componentes seleccionados, la cantidad del pedido y el destino.
La estructura de la cisterna, la suspensión, los ejes, los neumáticos, las válvulas, las tuberías y los requisitos especiales del destino pueden modificar el precio.
Una línea de descarga más larga o un silo más alto pueden requerir una configuración diferente del motor, el compresor o las tuberías, lo cual modifica el precio.
La cantidad del pedido, la estandarización de piezas para la flota, las necesidades de repuestos, la documentación y los arreglos de envío también pueden modificar la cotización final.
Envíenos los detalles de la carga, el destino, la cantidad, el tractocamión y el silo. Nuestro objetivo es responder a su solicitud de cotización en un plazo de 1 hora.
Para pedidos de flotas, defina la lista de repuestos junto con las especificaciones del semirremolque. Entre los artículos de mantenimiento habituales se incluyen sellos, juntas, piezas de desgaste de válvulas, mangueras, manómetros, componentes del sistema de aire, piezas de frenos y luces.
Para pedidos de varias unidades, podemos mantener los mismos ejes, llantas, válvulas, mangueras y repuestos de servicio seleccionados en todo el lote. Esto reduce la variedad de repuestos y facilita el mantenimiento.

La producción suele tardar entre 7–25 días después de confirmar la configuración final. El tiempo de envío comienza una vez finalizada la producción y depende del destino, el itinerario del buque y el plan de transporte.
No. Este semirremolque cisterna para cemento de 40 toneladas utiliza una cisterna de 30 m³. Si necesita un volumen aproximado de 40 m³, envíenos la densidad de la carga y le recomendaremos una cisterna de mayor capacidad adecuada.
Nuestra tasa de descarga de cemento es superior a 1.5 t/min. La velocidad real de descarga puede variar según el estado del cemento, la longitud de la tubería, la altura de elevación vertical, los codos, las fugas de aire y la presión del silo.
Está fabricado para transportar cemento y otros polvos secos industriales similares, como cenizas volantes, cal en polvo y polvo mineral. Antes de confirmar la configuración, indíquenos la densidad de la carga y cualquier problema de humedad o fluidez.
Sí. Podemos ajustar la suspensión, los componentes seleccionados, el sistema de aire y las conexiones del semirremolque según su proyecto. Confirmamos las dimensiones y los pesos finales en el plano aprobado.
Envíenos el modelo de su tractocamión, la altura de la quinta rueda y los datos disponibles de las conexiones neumáticas o eléctricas. Los utilizamos para verificar la compatibilidad del semirremolque antes de la producción.
No. La carga útil permitida depende de la tara del semirremolque, el peso del tractocamión, los límites por eje, las dimensiones y las normas viales locales. Le proporcionamos los datos finales del semirremolque para que pueda verificar la ruta de operación.
Envíenos el destino, el tipo de carga, la cantidad, las condiciones de la carretera, los datos del tractocamión y la información del silo. Indíquenos también la distancia de descarga y el tiempo de descarga que necesita. Así podremos cotizar la cisterna adecuada en lugar de una configuración genérica.
La producción suele tardar entre 7 y 25 días después de confirmar la configuración final. El tiempo de envío se calcula por separado y depende del destino y del plan de transporte.
Adaptaremos el semirremolque cisterna de 40 toneladas \/ 30 m³, los ejes, la suspensión y el sistema de aire a su proyecto. Luego le enviaremos la configuración final y la cotización.