Requirement para sa 40-ton payload
Piliin ang modelong ito kung kailangan ninyo ng humigit-kumulang 40 tonelada ng semento o katulad na powder sa bawat karga. Dapat ding tugma ang 30 m³ na tank sa density ng inyong kargamento.
Panda Mech na pneumatic tanker ng semento
Cement Tanker Trailer na 40 Tonelada – 3 Axle, 30 m³
Panda Mech gumagawa ng 3-axle 40 ton cement tanker na para sa cement, fly ash, lime, at mineral powder. Gumagamit ito ng 30 m³ high-strength steel tank. Ang air-powered (pneumatic) unloading system nito ay kayang magbaba ng cement nang higit sa 1.5 t/min.
Pagkatapos, itinutugma namin ang mga axle, suspension, gulong, air system at trailer connections sa iyong tractor, mga kalsada at receiving silo.
Totoong larawan ng produktong 40 ton cement tanker na Panda Mech.
40 tonKapasidad ng karga
30 m³Dami ng tangke
3 AxleSistema ng mga ehe at suspensiyon
>1.5 t/minPag-unload ng semento
Mabilis na Sagot: Ang 40 Ton Cement Tanker ng Panda Mech ay gumagamit ng 30 m³ tank at 3 axle. Dinisenyo ito para sa semento at mga katulad na industrial dry powder. Mahigit 1.5 t/min ang bilis ng unloading ng semento. Bago ang produksyon, sinusuri namin ang iyong tractor, mga kalsada, at silo upang matiyak na magtutulungan nang maayos ang trailer at unloading system.
Operasyon ng 3-axle semi-trailer
May 3 axle ang standard layout. Itinutugma namin ang suspension, tires, at trailer connections sa inyong tractor, mga kalsada, at fleet standard.
Pneumatic na paghahatid sa silo
Gumagamit ang trailer ng compressed air para ilipat ang powder papunta sa silo. Ibinabagay namin ang air system sa haba ng pipe, vertical lift, mga bend, at pressure ng silo.
Kailangan ninyo ng 40 m³ sa halip na 40 tonelada? Hindi pareho ang 40 tonelada at 40 m³. Kung kailangan ninyo ng humigit-kumulang 40 m³ na tank volume, ipadala sa amin ang density ng inyong cargo. Irerekomenda namin ang tamang mas malaking tanker.
Mga Specification ng 40 Ton Cement Tanker
Mabilisang Tingnan sa Specs ng 40 Ton Cement Tanker
Gumagamit ang modelong ito ng 40-ton payload configuration, 30 m³ na tank, at 3 axle. Kinukumpirma namin ang final dimensions, tare weight, at mga component na inorder sa aprubadong production drawing.
| Specification | Cement Tanker na 40 Tonelada | Status | Ano ang ibig sabihin |
|---|---|---|---|
| Kapasidad ng karga | 40 ton | Standard na modelo | Ito ang target payload ng modelo. Ang payload na pinapayagan sa kalsada ay nakadepende pa rin sa tare, bigat ng tractor, mga limitasyon ng axle, at lokal na regulasyon. |
| Dami ng tangke | 30 m³ / 30 CBM | Standard na modelo | Ang 40 tonelada ay hindi katumbas ng 40 m³. Gumagamit ang modelong ito ng 30 m³ na tank. |
| Mga axle | 3 axles | Standard na modelo | Kinukumpirma namin ang mga detalye ng axle ayon sa inyong mga kalsada, tractor, at fleet bago ang produksyon. |
| Rate ng Pag-unload ng Cement | >1.5 t/min | Nakumpirmang performance | Ito ay mass flow ng semento, hindi airflow ng compressor. Maaaring magbago ang aktuwal na resulta sa site depende sa ruta ng pipe at pressure ng silo. |
| Balat ng tangke | 5 o 6 mm na high-strength steel | Pagpili ng configuration | Kinukumpirma namin ang pagpili ng shell sa final na setup ng order. |
| Balbula ng pagdiskarga | 4-pulgadang disc valve | Kasalukuyang 40T setup | Bahagi ng kasalukuyang Panda Mech 40T product setup ang valve. |
| Suspensiyon | Mekanikal o suspensiyong de-hangin | Option | Pumili batay sa mga kalsada, pangangailangan sa maintenance, at preference ng fleet. |
| Pinagmumulan ng pneumatic air | Diesel engine + air compressor package | Setup ng proyekto | Tina-tantiya namin ang air system batay sa layo ng discharge, vertical lift, mga bend, at pressure ng silo. |
| Kabuuang Sukat | Nakumpirma sa production drawing | Kumpirmahin bago ang produksyon | Ila-lock namin ang final dimensions kapag alam na ang tractor, ruta, at mga bahaging inorder ninyo. |
| Timbang na walang karga / GVW | Nakumpirma kasama ang final setup | Kumpirmahin bago ang produksyon | Kinakalkula namin ang final tare at gross vehicle weight bago ang produksyon upang masuri ang axle loads at mga limitasyon ng ruta. |
| Oras ng Produksyon | Karaniwang 7–25 araw | Depende sa order | Ang eksaktong production time ay depende sa final setup at dami ng order. Hiwalay ang shipping time. |
Kapasidad ng karga40 ton
Dami ng tangke30 m³
Mga axle3 Axle
Pag-unload>1.5 t/min
Balat ng tangke5 / 6 mm na Bakal
Balbula ng pagdiskarga4-inch
SuspensiyonMekanikal / De-hangin
Pinagmumulan ng hanginMakina + Compressor
Produksyon7–25 Araw
Mga piyesang kinukumpirma namin sa iyong quotation at drawing: eksaktong brand/rating ng axle, laki at dami ng gulong, brake/ABS setup, kingpin, landing gear, modelo ng engine/compressor, at anumang equipment na partikular sa market. Hindi namin itinatakda ang mga ito batay lamang sa generic na web table.
Mga axleKinukumpirma ang brand at rating para sa inorder na setup.
Mga tireItinatapat ang laki at dami sa axle at pangangailangan ng fleet.
Preno \/ ABSKinukumpirma namin ang kinakailangang brake setup para sa destinasyon.
Kingpin / Landing GearItinatapat namin ang mga piyesang ito sa tractor at mga pangangailangan sa operasyon.
Makina / CompressorItinatakda ang mga detalye ng modelo kasama ng pneumatic unloading package.
Aktuwal na Produkto
40 Ton cement bulker trailer from Panda Mech
Ito ang mga aktuwal na larawan ng produktong Panda Mech 40T. Makikita ang 3-axle layout, tank body at air system na nakakabit sa harap bago maaprubahan ang final drawing.
Panda Mech Cement Tanker Component References
Tingnan ang mahahalagang piyesa para sa service at unloading
Ang mga close-up na larawang ito ay mula sa produksyon ng Panda Mech cement tanker. Ipinapakita ng mga ito ang uri ng mga component na sinusuri namin kapag gumagawa kami ng 40T order. Kinukumpirma ang mga final brand at eksaktong piyesa sa order sheet at production drawing.
Ipinapakita ng mga larawan ng component ang Panda Mech cement tanker parts at mga detalye mula sa kaparehong product family. Hindi ginagamit ang mga ito rito bilang patunay ng isang partikular na brand o eksaktong component sa bawat 40T order.
Video at Drawing ng 40T
Tingnan ang tanker bago kumpirmahin ang final build
Video na ginagamit sa kasalukuyang page ng produktong 40-toneladang Cement Bulker ng Panda Mech.
Sistema ng pagdiskarga gamit ang presyon ng hangin
Paano gumagana ang unloading system na may rate na >1.5 t/min
Ang cement unloading rate namin ay mahigit sa 1.5 t/min. Ibig sabihin, ito ang dami ng toneladang cement na maaaring lumabas sa trailer bawat minuto. Hindi ito ang compressor airflow rate. Sinusuri namin nang magkakasama ang compressor, tank aeration, discharge pipe, at silo pressure.
Pinagmumulan ng Hangin at Aeration
Ang compressor ang nagsusuplay ng hangin. Sa tank aeration, ipinapadaan ang hangin sa semento upang dumaloy ang powder. Magkasama naming tinutukoy ang tamang sukat ng dalawang ito.
Geometriya ng Pipeline
Mas mahirap ang unloading kapag mas mahaba ang pipe, mas maraming liko, o mas mataas ang silo. Ipadala sa amin ang horizontal distance, vertical height, pipe size, at bilang ng mga liko.
Silo ng pagtanggap
Dapat makalabas ang hangin sa silo sa pamamagitan ng filter nito. Kapag barado ang filter, naiipon ang pressure sa loob ng silo. Maaaring bumagal ang unloading dahil sa backpressure na ito.
Ipaalam sa amin ang target mong unloading. Kung may target kang unloading time, ipaalam sa amin. Gagamitin namin ang impormasyon tungkol sa cargo, pipe route, at silo para matukoy ang tamang laki ng air system.
Anong cargo ang kayang dalhin ng cement tanker na ito?
Para sa semento, fly ash, lime, at mga katulad na dry powder
Ang tanker na ito ay para sa semento at mga katulad na industrial dry powder. Kabilang sa karaniwang cargo ang fly ash, lime powder, at mineral powder. Mahalaga ang cargo density dahil maaaring magkaiba nang malaki ang timbang ng 30 m³ ng iba't ibang powder.
May ibang uri ng tanker para sa mga food powder. Ang harina, starch, at iba pang food powder ay nangangailangan ng food powder tanker. May magkakaibang requirement ang mga tanker na ito para sa paglilinis at pagkontrol sa contamination.
Ipadala sa amin ang mga detalye ng kargamento
Ipadala ang pangalan at bulk density ng kargamento kung alam ninyo. Sabihin din ang tungkol sa moisture, mga problema sa daloy, paraan ng pagkakarga at pagbabago sa produkto. Gagamitin namin ang impormasyong ito upang kumpirmahin ang kapasidad ng tangke at air system.
Paano namin itinutugma ang tanker sa inyong proyekto
Paano namin iko-configure ang iyong 40 Ton Cement Tanker
Sinusuri muna namin ang kargamento at target na load. Pagkatapos, sinusuri namin ang iyong tractor, mga daan, ruta ng unloading, at silo. Ginagamit namin ang mga detalyeng ito para maitakda ang trailer setup, service parts, at final production drawing.
1. KargamentoSabihin sa amin kung anong pulbos ang inyong dinadala. Kailangan din namin ang bulk density nito at anumang problema sa daloy.
2. Payload at VolumeSinusuri namin kung kailangan mo talaga ng 40 tonelada bawat biyahe at kung sapat ang 30 m³ para sa kargamentong iyon.
3. Tractor at RutaSinusuri namin ang iyong tractor, kondisyon ng daan, axle requirements, at anumang lokal na weight limit na alam mo na.
4. Sistemang PneumaticGinagamit namin ang discharge distance, vertical lift, mga liko ng pipe, at silo pressure para matukoy ang tamang laki ng air system.
5. Pinal na DrawingInilalagay namin sa aprubadong drawing ang final dimensions, mga inorder na piyesa, tare weight, at gross-weight figures.
Bakit Panda Mech
Bakit bumili ng 40 Ton Cement Tanker mula sa Panda Mech?
Karanasan sa Pneumatic Tanker
Gumagawa kami ng pneumatic dry-bulk tanker. Itinuturing namin ang tank, air system, piping, at trailer chassis bilang isang magkakaugnay na working system.
Sariling Produksyon at QC
Kinokontrol namin ang tank fabrication, pag-install ng air system, trailer assembly, at final inspection sa sarili naming proseso ng produksyon.
Suporta para sa Fleet at mga Project
Para sa mga order na maramihan, maaari naming panatilihing pare-pareho sa buong batch ang mga piling axle, tire, valve, hose, at service parts. Mas napapadali nito ang maintenance at pagpaplano ng spare parts.
Configuration na Tugma sa Engineering Requirements
Itinatapat namin ang tanker sa iyong cargo, tractor, mga kalsadang dadaanan, discharge pipe, at silo bago namin ilabas ang production drawing.
Manufacturing at Quality Control
Paano namin sinusuri ang iyong cement tanker bago ipadala
Nagsasagawa kami ng 200+ quality-control check habang ginagawa ang unit. Para sa isang cement tanker, sinusuri namin ang mga weld, sealing, air leak, pipe, valve, operasyon ng engine at compressor, discharge function, brake, axle, at final dimensions.
Para sa mga fleet order, maaari naming panatilihing pare-pareho ang mahahalagang piyesa sa ilang trailer. Mas napapadali nito ang pag-stock ng spare parts, maintenance, at training ng mga technician.
Inaprubahang production drawingKinukumpirma namin ang final dimensions at ang ini-order na configuration bago simulan ang produksyon.
Listahan ng mahahalagang componentNakakatulong ito para maging mas pare-pareho ang paggamit ng mga piyesa at maintenance sa buong fleet.
Mga ebidensya ng inspeksyonIbinibigay namin ang mga inspection record na available para sa mga unit na inorder.
Beripikasyon bago ipadalaSinusuri namin ang natapos na trailer at ang paghahanda sa shipment bago ito ipadala.
Isang Aktuwal na Halimbawa ng Pagpili ng Axle
Bakit maaaring magbago ang axle setup depende sa bansang pagdadalhan
Sa isang proyekto sa Ethiopia, una nang nagtanong ang customer tungkol sa tandem-axle setup. Matapos naming suriin ang mga lokal na requirement sa timbang, 3 axle ang inirekomenda ng aming mga engineer. Kaya hinihingi muna namin ang impormasyon tungkol sa bansang pagdarausan ng operasyon at ruta bago final ang axle setup.
Basahin ang kaugnay na proyekto tungkol sa axle selectionPresyo ng 40 Ton Cement Tanker
Ano ang nakaaapekto sa quotation para sa inyong 40 Ton Cement Tanker?
Nakasalalay ang presyo sa mga ilalagay na specification at component sa trailer. Kabilang sa pangunahing cost driver ang tank specification, mga axle at suspension, air system, mga napiling piyesa, dami ng order, at destinasyon.
Ayos ng semitrailer
Maaaring magbago ang presyo depende sa tank structure, suspension, mga axle, gulong, valve, piping, at mga espesyal na requirement ng destinasyon.
Sistema ng pagdiskarga gamit ang hangin
Kung mas mahaba ang discharge line o mas mataas ang silo, maaaring kailanganin ang ibang engine, compressor, o pipe setup. Nakaaapekto ito sa presyo.
Dami ng Order at Delivery
Maaari ring magbago ang final quotation dahil sa dami ng order, mga piyesang pare-pareho para sa fleet, pangangailangan sa spare parts, mga dokumento, at shipping arrangements.
Humingi ng presyo para sa 40T batay sa aktuwal ninyong proyekto
Ipadala sa amin ang detalye ng inyong cargo, destinasyon, quantity, tractor, at silo. Layunin naming tumugon sa isang RFQ sa loob ng 1 oras.
Pangkalahatang komersyal na batayan: Karaniwang terms ng payment ay 30% deposit + 70% bago ang shipment. Karaniwang 7–25 araw ang production depende sa configuration. Hiwalay ang shipping time at nakadepende ito sa destinasyon at arrangement sa transportasyon.
Maintenance at Spare Parts
Ihanda ang spare parts bago magsimulang mag-operate ang mga trailer
Para sa fleet orders, isabay ang pagpaplano ng spare-parts list sa trailer specification. Kabilang sa mga karaniwang service item ang seals, gaskets, valve wear parts, hoses, gauges, air-system parts, brake parts, at lights.
Para sa multi-unit orders, maaari naming panatilihing pare-pareho ang mga piling axle, tire, valve, hose, at service parts sa buong batch. Nakababawas ito sa dami ng kailangang i-stock na spare parts at nagpapadali ng maintenance.
Bago ang dispatch, kinukumpirma namin ang
- Fifth wheel/kingpin ng tractor at mahahalagang interface.
- Final na timbang ng walang karga, GVW at distribution ng load sa bawat axle.
- Mga requirement para sa unloading hose at koneksyon sa receiving silo.
- Mga inirerekomendang spare at maintenance item.
- Pantalan ng destinasyon at plano para sa proteksyon ng shipment.
Pagpapadala ng Inyong Cement Tanker
Magkaiba ang iskedyul ng produksyon at iskedyul ng pagpapadala
Karaniwang tumatagal ng 7–25 araw ang produksyon matapos makumpirma ang final configuration. Magsisimula ang shipping time pagkatapos ng produksyon at depende ito sa destinasyon, iskedyul ng biyahe ng barko, at transport plan.
- Bago ipadala: sinusuri namin ang natapos na trailer ayon sa inaprubahang configuration.
- Proteksyon sa pintura: Gumagamit ang Panda Mech ng protective wax para sa sea transport kung kinakailangan.
- Proteksyon sa makina: Binabalutan ang mga bahagi ng diesel engine para sa proteksyon habang ibinibiyahe.
- Plano sa pantalan: kumpirmado na ang final na shipping method para sa iyong destinasyon at trailer setup.
Ano ang Ipapadala sa Amin para sa Quotation
Ipadala sa amin ang mga alam mo — kami na ang bubuo ng quotation batay dito
- Destinasyon: bansa, operating region at destination port.
- Cargo: semento, fly ash, apog o mineral powder, pati na ang bulk density kung alam.
- Dami: isang unit, batch para sa isang proyekto, o fleet order.
- Payload at volume: Sabihin sa amin kung kailangan ninyo ng humigit-kumulang 40 tonelada bawat load at kung mayroon na kayong target na tank volume.
- Kondisyon ng kalsada: highway, kombinasyon ng iba't ibang uri ng kalsada, o lubak-lubak na daan papunta sa construction site.
- Tractor: modelo/configuration ng tractor, taas ng fifth wheel, at mahahalagang interface kung available.
- Silo: taas ng silo, pahalang na distansya ng discharge, bilang ng mga bend, at anumang alam na problema sa filter o pressure.
- Target sa unloading: kinakailangang discharge time o throughput kung mayroon kayong target.
- Standard ng fleet: preferred suspension, mga requirement sa axle/tire, at anumang brand na ginagamit na ninyo sa buong fleet.
Mga FAQ
Mga karaniwang tanong tungkol sa 40 Ton Cement Tanker
Ang 40 ton na cement tanker ba ay kapareho ng 40 m³ na cement tanker?
Hindi. Ang 40 ton cement tanker na ito ay may 30 m³ na tank. Kung kailangan mo ng humigit-kumulang 40 m³ na tank volume, ipadala sa amin ang cargo density at irerekomenda namin ang tamang mas malaking tanker.
Gaano kabilis kayang mag-unload ng semento ang Panda Mech 40-ton cement tanker?
Ang cement unloading rate namin ay lampas sa 1.5 t/min. Maaaring magbago ang aktuwal na unloading speed depende sa kondisyon ng semento, haba ng pipe, vertical lift, mga bend, air leaks at silo pressure.
Anong mga materyales ang maaaring i-transport ng 40 ton cement tanker?
Dinisenyo ito para sa semento at mga katulad na industrial dry powder, kabilang ang fly ash, lime powder at mineral powder. Sabihin sa amin ang cargo density at anumang problema sa moisture o daloy bago namin kumpirmahin ang setup.
Maaari bang i-customize ng Panda Mech ang 40 ton cement tanker?
Oo. Maaari naming iangkop ang suspension, mga piling piyesa, air system at mga koneksyon ng trailer para sa inyong proyekto. Kinukumpirma namin ang pinal na mga sukat at timbang sa aprubadong drawing.
Anong impormasyon tungkol sa tractor ang kailangan ng Panda Mech?
Ipadala ang modelo ng inyong tractor, taas ng fifth wheel, at anumang available na detalye ng air o electrical connections. Gagamitin namin ang mga ito para suriin ang compatibility ng trailer bago ang produksyon.
Awtomatiko bang legal sa lahat ng kalsada ang payload na 40 tonelada?
Hindi. Ang legal payload ay nakadepende sa tare weight ng trailer, timbang ng tractor, axle limits, mga sukat, at mga lokal na patakaran sa kalsada. Ibibigay namin ang pinal na figures ng trailer upang masuri ninyo ang operating route.
Anong impormasyon ang kailangan para makapagbigay ng quotation para sa 40 ton cement tanker?
Ipadala ang inyong destinasyon, kargamento, dami, kondisyon ng kalsada, detalye ng traktora at impormasyon ng silo. Sabihin din ang distansiya ng discharge at target na unloading. Makakatulong ito upang maibigay namin ang tamang quote para sa tanker sa halip na generic na setup.
Ano ang karaniwang production time?
Karaniwang 7–25 araw ang production matapos makumpirma ang final setup. Hiwalay ang shipping time at nakadepende ito sa destinasyon at transport plan.
Mga Kaugnay na Panda Mech Resource
Higit pang impormasyon tungkol sa cement tanker
Ipadala sa amin ang inyong cargo, mga requirement sa tractor, ruta, at silo.
Itutugma namin ang 40-ton / 30 m³ tanker, mga axle, suspension at air system sa inyong proyekto. Pagkatapos, ipapadala namin ang pinal na configuration at quotation.