اختر طراز 30T هذا عندما
تحتاج إلى نحو 30 طنًا من سعة الأسمنت في خزان بسعة 25 م³، ويسمح مسارك باستخدام نصف مقطورة ذات 2-محاور.
تُصنّع Panda Mech هذه النصف مقطورة الصهريجية لنقل الأسمنت بسعة 25 م³، وبعدد 2 محاور، وبحمولة 30 طن للأسمنت والرماد المتطاير ومسحوق الجير وغيرها من المساحيق غير الغذائية المتوافقة. ويستخدم خزانًا فولاذيًا عالي المتانة و نظام التفريغ الهوائي مصنّفًا بأكثر من 1.5 t/min للأسمنت.
قبل بدء الإنتاج، يتحقق مهندسونا من القاطرة وظروف الطرق وصومعة الاستقبال لديك. ثم نُوائم المحاور ونظام التعليق والإطارات والفرامل ونظام التفريغ الهوائي مع طبيعة العمل. وستتلقى المواصفات النهائية والرسم الهندسي للاعتماد قبل تصنيع المقطورة.
وهي نصف مقطورة هوائية لنقل المواد الجافة السائبة بسعة 25 م³، وبعدد 2 محاور، وحمولة مقدّرة قدرها 30 طن. وهي مصممة لنقل الأسمنت وغيره من المساحيق الصناعية المتوافقة.
وقد يُعرف هذا المنتج أيضًا باسم نصف مقطورة أسمنت سعة 30 طن، أو نصف مقطورة بلكر أسمنت سعة 30 طن، أو صهريج مساحيق سعة 30 طن. يوضح الرقم 25 m³ حجم الخزان، بينما يوضح رقم 30 طن وزن الحمولة المقدرة. وقبل تأكيد الطلب، نتحقق أيضًا من الكثافة الحجمية للحمولة، ووزن نصف المقطورة الفارغة (الوزن الفارغ)، والوزن الإجمالي للمركبة (GVW)، والحدود المحلية لأحمال المحاور.
يعمل هذا الطراز 30T \/ 25 م³ \/ 2-محاور بأفضل أداء عندما يسمح مسارك بنقله نظامًا وتتوافق منظومة التفريغ مع صومعة الاستقبال لديك.
تحتاج إلى نحو 30 طنًا من سعة الأسمنت في خزان بسعة 25 م³، ويسمح مسارك باستخدام نصف مقطورة ذات 2-محاور.
اختر مقاسًا آخر إذا كانت لوائح المحاور المحلية تتطلب عددًا أكبر من المحاور، أو كانت موادك المسحوقة تحتاج إلى حجم خزان أكبر، أو كانت صومعتك تحتاج إلى نظام تفريغ مختلف.
نتحقق من بلدك، والحمولة، والجرار، وحالة الطريق، وكمية الطلب. وبالنسبة إلى نظام التفريغ، نسأل أيضًا عن الكثافة الحجمية للحمولة، وارتفاع الصومعة، ومسافة التفريغ، ووقت التفريغ المستهدف.
ابدأ بالمواصفات الثابتة للطراز 30T أدناه. ثم نؤكد الأجزاء التي يمكن أن تختلف بحسب الجرار، ومسارك، واللوائح المحلية.
| المواصفات | مواصفات 30T | ما نتحقق منه قبل الإنتاج |
|---|---|---|
| الحمولة المقدرة | 30 طنًا | نتحقق من الحمولة الصافية النهائية المسموح بها على الطريق مقارنةً بوزن نصف المقطورة الفارغة، وGVW، وحدود المحاور المحلية. |
| حجم الخزان | 25 m³ | نتحقق من أن سعة 25 m³ توفر مساحة كافية لشحنتك وكثافتها الحجمية. |
| ترتيب المحاور | محوران | نختار حمولة المحور وعلامته التجارية بما يتناسب مع طرقك وحمولتك ومتطلباتك المحلية. |
| غلاف الخزان | فولاذ عالي المقاومة | نؤكد درجة الفولاذ وسماكة الصفائح في مواصفة التصنيع المعتمدة. |
| الشاسيه / الهيكل | فولاذ عالي المقاومة | نحدد أبعاد الشاسيه بشكل مستقل عن الخزان ليتوافق مع الحمولة وظروف الطريق. |
| حزمة محرك ديزل | Weichai أو خيار Deutz | نطابق المحرك مع الضاغط ونراعي دعم قطع الغيار والخدمة محليًا. |
| حزمة الضاغط | ملائم لمتطلبات التفريغ المطلوبة | نختار الضاغط ونظام الهواء بناءً على الحمولة، وطول الأنابيب، وارتفاع الصومعة، وهدف التفريغ. |
| التعليق | تعليق ميكانيكي أو هوائي | نختار التعليق الميكانيكي أو الهوائي بناءً على ظروف الطرق والحمولة واحتياجات الصيانة. |
| فتحات التفتيش | 2–4 مجموعات | نؤكد عدد فتحات التفتيش ومواضعها في المخطط النهائي للخزان. |
| صمام التفريغ | صمام قرصي 4-inch | نطابق مخطط أنبوب التفريغ والصمام مع مسار الخرطوم ووصلة الصومعة لديك. |
| معدل تفريغ الأسمنت | >1.5 t\/min | نراجع منظومة الهواء والأنابيب والصومعة بالكامل للتأكد من أن هدف التفريغ واقعي. |
| تصنيف المحور \/ العلامة التجارية | تم اختيارها لمشروعك | نؤكد تصنيف المحور وعلامته التجارية بعد التحقق من اللوائح المحلية وظروف الطرق. |
| الإطارات | تم اختيارها لمشروعك | نختار الإطارات بما يتوافق مع حمولة المحور وظروف الطرق واحتياجات الصيانة. |
| نظام الفرامل | مُهيّأ وفق المتطلبات المحلية | نطابق توصيلات الفرامل والكهرباء مع القاطرة لديك والمتطلبات المحلية. |
| واجهة مسمار الجر/المقعد الخامس | متوافق مع القاطرة لديك | نتحقق من ارتفاع مسمار الجر والمقعد الخامس استنادًا إلى بيانات القاطرة لديك. |
| الوزن الفارغ | مؤكد في ورقة التصنيع النهائية | نحسب وزن نصف المقطورة فارغة بعد اعتماد الخزان والشاسيه والمحاور ونظام التفريغ بشكل نهائي. |
| GVW | مؤكد بعد اعتماد التجهيز النهائي والتحقق من القواعد المحلية | نتحقق من الوزن الإجمالي النهائي للمركبة قبل بدء الإنتاج. |
| الأبعاد الإجمالية | مؤكد في الرسم النهائي | نوفر الرسم النهائي لتتمكن من التحقق من أبعاد النقل والخلوص عن الطريق وملاءمة القاطرة. |
لا ننسخ بُعدًا قياسيًا واحدًا على كل طلب. بعد تأكيد القاطرة والمحاور والخيارات المحددة، تُصدر Panda Mech الرسم الخاص بالمشروع لاعتماده من جانبكم.
في الرسم نُثبت الأبعاد الكلية ونقاط التوصيل الرئيسية. وبذلك يحصل فريقكم على مستند واضح لمواءمة القاطرة، وتخطيط النقل، واعتماد الطلب النهائي.
لا ننشر الأبعاد الدقيقة إلا بعد تأكيدها للنسخة النهائية بحمولة 30 طنًا. وبذلك نتجنب استخدام رسم بأبعاد عامة للعائلة باعتباره رسمًا دقيقًا لنصف المقطورة.
يأتي هذا الطراز بخزان سعة 25 m³ وحمولة مقننة قدرها 30 ton. يقيس كل رقم منهما قيمة مختلفة. نتحقق من أن الخزان يتسع لمسحوقكم وأن نصف المقطورة بعد تحميلها تظل ضمن الحدود النظامية المسموح بها على الطرق.
أرسل لنا اسم الحمولة وكثافتها الظاهرية، إن كانت معروفة. سنتحقق من مدى ملاءمة طراز 25 m³ / 30 ton لاحتياجكم قبل تقديم عرض السعر.

تستخدم الناقلة الهواء المضغوط لنقل الأسمنت من الخزان إلى صومعتك. ونطابق المحرك والضاغط ونظام التمييع وصمام التفريغ وشبكة الأنابيب باعتبارها نظامًا متكاملًا. وبالنسبة للأسمنت، فإن معدل التفريغ الحالي Panda Mech يتجاوز 1.5 t/min عندما تكون المنظومة بالكامل متطابقة على النحو الصحيح.
يشغّل محرك الديزل الضاغطَ، ويوفّر الضاغط الهواءَ لنظام التفريغ.
يدخل الهواء إلى الخزان عبر نظام التمييع. ويساعد ذلك الأسمنت على التدفق نحو المخرج بدلًا من التكتل داخل الخزان.
بعد تجهيز نظام الهواء، يفتح المشغّل خط التفريغ.
ينقل الهواء المضغوط الأسمنت عبر أنبوب التفريغ إلى صومعة الاستقبال.
يؤثر قطر الأنبوب وطول الخرطوم والانحناءات في سهولة انتقال الأسمنت إلى الصومعة.
نتحقق من ارتفاع الصومعة والضغط العكسي ومرشح الصومعة قبل اختيار نظام الهواء.
كما نتحقق من الرطوبة والكثافة الظاهرية ومدى سهولة تدفق المسحوق وامتزاجه بالهواء.
لا يمثل جسم الخزان سوى جزء واحد من نصف المقطورة. إذ يجب أن تعمل المحرك والضاغط ونظام الهواء ومكونات التفريغ والمحاور ونظام التعليق معًا بما يتناسب مع مسار النقل ومهمة التفريغ.
يُصنع غلاف الخزان والهيكل الرئيسي من الفولاذ عالي المقاومة. ويُعتمد نوع الفولاذ النهائي وجدول سماكات الألواح ضمن مواصفة التصنيع المعتمدة.
يتوفر كلا خياري المحرك. ونطابق المحرك مع متطلبات تشغيل الضاغط، مع مراعاة دعم قطع الغيار والخدمات في سوقك.
نختار الضاغط بناءً على نوع الحمولة وطول الأنابيب وارتفاع الصومعة ومعدل التفريغ المستهدف. ولا نعتبر تدفق هواء الضاغط مماثلًا لتدفق الأسمنت بوحدة t/min.
يُعد صمام القرص مقاس 4-inch جزءًا من تكوين 30T المؤكد. ونطابق مسار الأنبوب والخرطوم مع صومعة الاستقبال.
يستخدم هذا الطراز تحديدًا محورين. ويمكن اختيار التعليق الميكانيكي أو الهوائي بناءً على ظروف الطريق والحمولة واحتياجات الصيانة.
يُعتمد عدد فتحات التفتيش ومواضعها مع المخطط النهائي للخزان قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الطراز 30T محورين. ومع ذلك، نتحقق قبل الإنتاج من جرارك وظروف الطريق واللوائح المحلية الخاصة بالمحاور. ولا تكفي حمولة صافية قدرها 30 طنًا وحدها لتحديد ما إذا كان استخدام محورين قانونيًا أو عمليًا على مسارك.
نتحقق من الوزن الإجمالي النهائي للمركبة وأحمال المحاور وفقًا للأنظمة المعمول بها في وجهتك.
نطابق مسمار الجر وارتفاع القرص الخامس والفرامل والتوصيلات الكهربائية مع جرارك.
نختار نظام التعليق والمحاور والإطارات بما يناسب الطرق التي تستخدمها فعليًا، كما نأخذ في الاعتبار احتياجات الصيانة المحلية ودعم قطع الغيار.
في أحد Panda Mech مشاريع الأسمنت في إثيوبيا، طلب العميل في البداية محاور ترادفية. وبعد مراجعة ظروف الأحمال المحلية، أوصينا باستخدام ثلاثة محاور بدلاً منها. وتنطبق القاعدة نفسها هنا: حدود الطريق والأحمال هي التي تحدد مدى ملاءمة تجهيز المحاور. اطّلع على مشروع إثيوبيا.
نؤكد منظومة النقل والتفريغ باعتبارها مشروعاً واحداً. وبهذه الطريقة نحد من المشكلات الناتجة عن اختيار نصف المقطورة بناءً على الحمولة وحدها.
تُظهر الصورة الأولى صهريج الأسمنت ذي المحورين وسعة 30 طنًا نفسه. أما الصور الأخرى فتُظهر تصنيع صهاريج Panda Mech وعمليات اللحام في المصنع، وليست صورًا إضافية لهذه الوحدة المحددة.



لا نكتفي بفحص جسم الخزان، بل تشمل عملية مراقبة الجودة لدينا أيضًا الشاسيه والمحاور ونظام التعليق والفرامل ونظام التفريغ الهوائي وحالة نصف المقطورة قبل الشحن.
نحدد سعر نصف المقطورة بعد معرفة التجهيز النهائي. وتشمل العوامل الرئيسية للسعر المحاور والتعليق والإطارات ونظام التفريغ الهوائي والمتطلبات المحلية وكمية الطلب وأجور الشحن.

لا يوجد سعر موحّد لكل نصف مقطورة بلكر أسمنت سعة 30 طنًا، إذ قد تختلف المكونات النهائية وتكاليف الشحن. ويؤثر في عرض السعر كلٌّ من المحاور، ونظام التعليق، والإطارات، ونظام التفريغ، والمتطلبات المحلية، والكمية، وتكلفة الشحن. أرسل لنا بلد الوجهة والكمية للحصول على سعر المصنع الحالي.
تعتمد الأبعاد النهائية على المحاور ونظام التعليق ووصلة الجر المختارة. ونؤكد المقاس الدقيق في الرسم الهندسي قبل الإنتاج، ثم نرسله إليك لاعتماده.
نختار الضاغط بما يتناسب مع مهمة التفريغ الفعلية. ونراعي نوع الحمولة، وطول الأنبوب، وارتفاع الصومعة، والضغط العكسي، وزمن التفريغ المستهدف. لذلك لا نستخدم إعدادًا واحدًا للضاغط في جميع المشاريع.
نعم. يمكننا تجهيز هذه الناقلة لمساحيق غير غذائية متوافقة، مثل الأسمنت والرماد المتطاير ومسحوق الجير والمسحوق المعدني. وقبل تأكيد التجهيز، نتحقق من الكثافة الظاهرية ونسبة الرطوبة ومدى سهولة انسياب المسحوق.
يعتمد هذا الطراز على محورين، لكن ذلك لا يعني أنه مسموح باستخدامه على جميع الطرق. نتحقق من الوزن الإجمالي للمركبة، وحدود أحمال المحاور، وقواعد المسار في وجهتكم قبل بدء الإنتاج.
يتجاوز معدل تفريغ الأسمنت الحالي Panda Mech 1.5 t/min عند مواءمة مكونات النظام على نحو صحيح. كما يعتمد إجمالي زمن التفريغ على الأسمنت، والضاغط، وطول الأنابيب، وانحناءاتها، وارتفاع الصومعة، والضغط العكسي، وفلتر الصومعة. أرسل لنا تفاصيل الصومعة إذا كان زمن التفريغ مهمًا لمشروعك.
تستغرق مدة الإنتاج عادةً من 7–25 يومًا، حسب التجهيز النهائي والكمية. وتُحتسب مدة الشحن البحري بشكل منفصل، إذ تعتمد على مينائك وجدول الإبحار.
لا تحتاج إلى معرفة جميع التفاصيل الفنية قبل التواصل معنا. أرسل العناصر الأساسية الخمسة أدناه أولًا، وسنطلب التفاصيل الهندسية الإضافية فقط عند الحاجة إليها.
أرسل أولًا بلدك ونوع الحمولة والكمية. سنتحقق مما إذا كان موديل 25 m³ / 2 محور / 30 ton مناسبًا لمتطلبات عملك. ثم نؤكد الخيارات المتبقية ونُعدّ مواصفات المشروع والرسم.
استخدم النموذج هنا لإرسال متطلباتك الخاصة بنصف مقطورة بلكر أسمنت 30T.