Выбирайте эту модель 30T, если
Вам требуется перевозить около 30 тонн цемента в цистерне объёмом 25 m³, а на вашем маршруте разрешена эксплуатация 2-осного полуприцепа.
Panda Mech · Пневматический полуприцеп-цементовоз грузоподъёмностью 30 тонн
Полуприцеп-цементовоз грузоподъёмностью 30 тонн
Panda Mech производит этот 2-осный полуприцеп-цементовоз объёмом 25 m³ и грузоподъёмностью 30 ton для перевозки цемента, золы-уноса, известкового порошка и других совместимых непищевых порошкообразных материалов. Он оснащён цистерной из высокопрочной стали и пневматической системы разгрузки с номинальным показателем выше 1.5 t/min для цемента.
Перед запуском в производство наши инженеры проверяют характеристики вашего тягача, дорожные условия и параметры приёмного силоса. Затем мы подбираем оси, подвеску, шины, тормозную систему и систему пневматической разгрузки под конкретные условия эксплуатации. До начала изготовления полуприцепа вы получите окончательную спецификацию и технический чертёж на согласование.
30 тоннРасчётная грузоподъёмность
25 m³Объём цистерны
2 осиСтандартная комплектация
>1.5 t/minПроизводительность выгрузки цемента
Фотография модели 30T
Расчётная грузоподъёмность30 тонн
Объём цистерны25 m³
Схема расположения осей2 оси
Разгрузка цемента>1.5 t/min
Основной грузЦемент / зола-унос / известь
ПроизводствоОбычно 7–25 дней
Оплата30% предоплаты + 70% перед отгрузкой
ПроизводительПанда Мех
Краткий ответ
Что представляет собой Panda Mech 30-тонный цементовоз?
Это Пневматический 2-осный полуприцеп для перевозки сухих сыпучих грузов объёмом 25 m³ и номинальной грузоподъёмностью 30 тонн. Он предназначен для перевозки цемента и других совместимых промышленных порошкообразных материалов.
Этот продукт также называют 30-тонный полуприцеп-цементовоз, 30-тонный цементовоз для перевозки цемента навалом или 30-тонный порошковоз. Значение 25 m³ указывает объём цистерны, а 30 тонн — номинальную массу груза. Перед подтверждением заказа мы также проверяем насыпную плотность груза, массу порожнего полуприцепа (тару), полную массу транспортного средства (GVW) и местные ограничения по осевым нагрузкам.
Подходит ли вам эта модель 30T?
Выбирайте модель 30T, если вам требуется меньшая грузоподъёмность, чем у полуприцепа-цементовоза на 40–50 тонн
Модель 30T / 25 m³ / 2-осная оптимальна, если её эксплуатация разрешена на вашем маршруте, а система разгрузки совместима с вашим приёмным силосом.
Выбирайте другой типоразмер, если
Выбирайте другой типоразмер, если местные ограничения по осевым нагрузкам требуют большего количества осей, для вашего порошкообразного груза нужен больший объём цистерны или силосу требуется другая система разгрузки.
Что мы уточняем перед расчётом коммерческого предложения
Мы уточняем страну эксплуатации, тип груза, характеристики тягача, дорожные условия и объём заказа. Для подбора системы разгрузки мы также запрашиваем насыпную плотность груза, высоту силоса, расстояние разгрузки и требуемое время разгрузки.
Характеристики 30T + опции
Технические характеристики полуприцепа-цементовоза грузоподъёмностью 30 тонн
Ниже приведены базовые характеристики 30T. Затем мы согласуем компоненты, которые можно изменить с учётом вашего тягача, маршрута и местных требований.
| Спецификация | Характеристики 30T | Что мы проверяем перед запуском в производство |
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъёмность | 30 тонн | Мы определяем итоговую полезную нагрузку для дорог с учётом массы порожнего полуприцепа, GVW и местных ограничений по нагрузке на ось. |
| Объём цистерны | 25 m³ | Мы проверяем, достаточно ли объёма 25 m³ для вашего груза с учётом его насыпной плотности. |
| Схема расположения осей | 2 оси | Мы подбираем номинальную нагрузку и марку осей с учётом дорог, нагрузки и местных требований. |
| Корпус цистерны | Высокопрочная сталь | Мы согласуем марку стали и толщину листа в утверждённой спецификации конструкции. |
| Шасси / конструкция | Высокопрочная сталь | Мы рассчитываем шасси отдельно от цистерны, чтобы оно соответствовало нагрузке и дорожным условиям. |
| Комплект дизельного двигателя | Weichai или вариант Deutz | Мы подбираем двигатель под компрессор и учитываем доступность запчастей и сервисной поддержки на местном рынке. |
| Компрессорная установка | Подобрана под требуемые параметры разгрузки | Мы подбираем компрессор и пневмосистему с учётом вида груза, длины трубопровода, высоты силоса и требуемых параметров разгрузки. |
| Подвеска | Механическая или пневматическая подвеска | Мы выбираем механическую или пневматическую подвеску с учётом дорожных условий, нагрузки и требований к техническому обслуживанию. |
| Люки | 2–4 комплекта | Количество и расположение люков согласовываются при утверждении окончательной компоновки цистерны. |
| Разгрузочный клапан | 4-дюймовый дисковый затвор | Мы подбираем схему разгрузочного трубопровода и расположение клапанов с учётом прокладки рукава и подключения к силосу. |
| Производительность разгрузки цемента | >1.5 t/min | Мы проверяем всю конфигурацию пневмосистемы, трубопроводов и силоса, чтобы целевой показатель разгрузки был реалистичным. |
| Номинальная нагрузка на ось / марка | Подбирается под ваш проект | Мы подтверждаем номинальную нагрузку на ось и марку с учётом местных нормативов и дорожных условий. |
| Шины | Подбирается под ваш проект | Мы подбираем шины с учётом нагрузки на оси, дорожных условий и требований к техническому обслуживанию. |
| Тормозная система | В соответствии с местными требованиями | Мы подбираем тормозные и электрические соединения с учётом параметров тягача и местных требований. |
| Сопряжение шкворня с седельно-сцепным устройством | Подбирается под ваш тягач | Мы подтверждаем высоту шкворня и седельно-сцепного устройства по данным вашего тягача. |
| Масса тары | Подтверждается в итоговой сборочной спецификации | Мы рассчитываем массу порожнего полуприцепа после окончательного согласования цистерны, шасси, осей и системы разгрузки. |
| GVW | Подтверждается после согласования окончательной комплектации и проверки местных требований | Перед началом производства мы проверяем окончательную полную массу транспортного средства. |
| Габаритные размеры | Подтверждается на окончательном чертеже | Мы предоставляем окончательный чертёж, чтобы вы могли проверить транспортные габариты, дорожный просвет и совместимость с тягачом. |
Стандартная комплектация 30T и доступные опции
Что входит в комплектацию модели 30T и что можно изменить под ваш проект?
Стандартная комплектация 30T
- 30 т номинальная грузоподъёмность
- 25 m³ объём цистерны
- 2-осная компоновка
- Цистерна и несущая конструкция из высокопрочной стали
- 4-дюймовый разгрузочный клапан
- Пневматическая разгрузка цемента >1.5 t/min
Комплектация, согласуемая с вами
- Комплект с дизельным двигателем Weichai или Deutz
- Компрессор и пневмосистема, подобранные под ваши задачи по разгрузке
- Механическая или пневматическая подвеска
- 2–4 люка в соответствии с окончательной компоновкой
- Нагрузка на ось, марка осей и комплект шин
- Тормозная система, шкворень и соединения с тягачом
Технический чертёж и лист технических данных
Получите компоновочный чертёж 30T и окончательные размеры до начала производства
Мы не используем один типовой комплект размеров для всех заказов. После согласования тягача, осей и выбранных опций Panda Mech подготавливает проектный чертёж и направляет его вам на согласование.
В чертеже мы окончательно фиксируем габаритные размеры и основные точки соединения. В результате ваша команда получает понятный документ для проверки совместимости с тягачом, планирования перевозки и окончательного согласования заказа.
Что подтверждает окончательный чертёж
- Габаритные размеры полуприцепа
- Компоновка цистерны и люка
- Расположение и конфигурация осей
- Шкворень и соединение с тягачом
- Разгрузочный патрубок и схема трубопровода
- Опции для конкретного проекта
Мы публикуем точные размеры только после их подтверждения для окончательной комплектации 30T. Это исключает использование общего чертежа семейства моделей в качестве точного чертежа полуприцепа.
Полезная нагрузка × объём × плотность
Почему 25 m³ и 30 тонн — не одно и то же
Эта модель оснащена цистерной объёмом 25 m³ и рассчитана на полезную нагрузку 30 тонн. Эти два показателя характеризуют разные параметры. Мы проверяем, поместится ли ваш порошкообразный груз в цистерне и не выйдет ли загруженный полуприцеп за установленные ограничения для движения по дорогам.
- Полезная нагрузка — это масса перевозимого груза.
- Объём цистерны — это доступный внутренний объём цистерны.
- Насыпная плотность показывает, сколько весит порошок при заданном объёме. Сыпучесть влияет на удобство загрузки и разгрузки.
- Масса порожнего полуприцепа, полная масса транспортного средства (GVW) и допустимые нагрузки на оси определяют разрешённую полезную нагрузку при движении по дорогам.
Сообщите нам наименование груза и его насыпную плотность, если она известна. Перед подготовкой коммерческого предложения мы проверим, подходит ли модель 25 m³ / 30 ton для вашей задачи.
Пневматическая разгрузка
Как происходит разгрузка цемента из цементовоза грузоподъёмностью 30 тонн
Для подачи цемента из цистерны в ваш силос используется сжатый воздух. Двигатель, компрессор, систему аэрации, разгрузочный клапан и трубопроводы мы подбираем как единую систему. Для цемента текущая производительность разгрузки Panda Mech превышает 1.5 t/min при условии правильного согласования всех компонентов системы.
1
Создание подачи сжатого воздуха
Дизельный двигатель приводит в действие компрессор. Компрессор подаёт воздух в систему разгрузки.
2
Псевдоожижение цемента
Воздух поступает в цистерну через систему аэрации. Благодаря этому цемент направляется к выпускному отверстию, а не слёживается внутри цистерны.
3
Откройте линию разгрузки
После подготовки пневмосистемы оператор открывает линию разгрузки.
4
Подача цемента в силос
Сжатый воздух перемещает цемент по разгрузочному трубопроводу в приёмный силос.
Трубопровод
Диаметр трубопровода, длина шланга и количество изгибов влияют на лёгкость подачи цемента в силос.
Силос
Перед выбором пневмосистемы мы проверяем высоту силоса, противодавление и фильтр силоса.
Груз
Мы также учитываем влажность, насыпную плотность, текучесть порошка и его способность смешиваться с воздухом.
Основные компоненты
Из чего состоит система пневматического полуприцепа-цементовоза грузоподъёмностью 30 тонн?
Цистерна — лишь один из элементов полуприцепа. Двигатель, компрессор, пневмосистема, компоненты разгрузочной системы, оси и подвеска должны работать согласованно с учётом маршрута и условий разгрузки.
Цистерна из высокопрочной стали
Обечайка цистерны и основная конструкция изготовлены из высокопрочной стали. Окончательные марка стали и спецификация листового проката фиксируются в утверждённой производственной спецификации.
Weichai или двигатель Deutz
Доступны оба варианта двигателя. Мы подбираем двигатель с учётом режима работы компрессора, а также доступности запчастей и сервисной поддержки на вашем рынке.
Компрессор и пневмосистема
Мы подбираем компрессор с учётом типа груза, длины трубопровода, высоты силоса и требуемых параметров разгрузки. Расход воздуха компрессора и скорость выгрузки цемента в t/min — это разные показатели.
4-дюймовый разгрузочный клапан
4-дюймовый дисковый затвор входит в согласованную комплектацию 30T. Трассировку трубопровода и рукава мы адаптируем к расположению приёмного силоса.
2 оси и подвеска
Данная модель оснащается двумя осями. В зависимости от дорожных условий, нагрузки и требований к техническому обслуживанию можно выбрать механическую или пневматическую подвеску.
2–4 загрузочных люка
Количество и расположение люков согласовываются после утверждения окончательной компоновки цистерны до начала производства.
Оси, тягач и маршрут
Подойдёт ли 2-осный полуприцеп 30T для вашего тягача и маршрута?
Эта модель 30T оснащена двумя осями. До запуска в производство мы дополнительно проверяем ваш тягач, дорожные условия и местные нормы по осевым нагрузкам. Полезной нагрузки 30 тонн самой по себе недостаточно, чтобы определить, допустима и практична ли двухосная конфигурация на вашем маршруте.
Ограничения по осям и GVW
Мы проверяем соответствие итоговой полной массы транспортного средства и осевых нагрузок требованиям страны назначения.
Совместимость с тягачом
Мы согласовываем шкворень, высоту седельно-сцепного устройства, тормозную систему и электрические разъёмы с вашим тягачом.
Дорожные условия
Мы подбираем подвеску, оси и шины с учётом фактических дорожных условий эксплуатации. Также учитываем возможности местного технического обслуживания и снабжения запасными частями.
В одном Panda Mech проекте по перевозке цемента в Эфиопии заказчик первоначально запросил тандемную осевую конфигурацию. После проверки местных условий нагрузки мы рекомендовали вместо неё три оси. Здесь действует тот же принцип: пригодность осевой конфигурации определяется дорожными и весовыми ограничениями. Посмотреть проект в Эфиопии.
До запуска в производство
Что проверяет Panda Mech перед запуском вашего цементовоза 30T в производство
Мы рассматриваем систему перевозки и разгрузки как единый проект. Такой подход снижает риск проблем, возникающих при выборе полуприцепа только по полезной нагрузке.
1ГрузМы уточняем тип порошкообразного материала, его насыпную плотность, влажность и текучесть.
2Полезная нагрузка и объёмМы проверяем, соответствует ли объём 25 m³ целевой массе груза.
3Дорожные условия и осевые нагрузкиМы проверяем местные ограничения по осевым нагрузкам и GVW на выбранном маршруте.
4ТягачМы согласовываем шкворень, высоту седельно-сцепного устройства, тормозную систему и электрическое подключение.
5Силос и разгрузкаМы проверяем дальность разгрузки, высоту силоса, противодавление и требования к разгрузке.
6Итоговый чертёжДо начала производства мы предоставляем итоговую комплектацию и чертёж на утверждение.
Реальные фотографии продукции и производства
Посмотрите именно этот цементовоз 30T и узнайте, как Panda Mech производит цементовозы
На первой фотографии показан именно этот 2-осный цементовоз грузоподъёмностью 30 тонн. На остальных фотографиях показаны производство и сварка Panda Mech-цистерн. Это заводские фотографии, а не дополнительные снимки именно этой 30T-единицы техники.
Производство и контроль качества
200+
Более 200 проверок качества на всех этапах производства Panda Mech
Мы проверяем не только корпус цистерны. Контроль качества также охватывает шасси, оси, подвеску, тормозную систему, систему пневматической разгрузки и состояние полуприцепа перед отгрузкой.
Проверка материаловДо начала изготовления мы проверяем материал и его соответствие утверждённой спецификации.
Формование цистерныВ процессе изготовления мы контролируем форму цистерны и основные размеры.
Контроль сварных швовПеред окончательной окраской и сборкой мы проверяем основные участки сварных соединений.
Герметичность / утечкиМы проверяем цистерну и пневмолинии на наличие утечек и нарушение герметичности.
Трубопроводы и клапаныМы проверяем правильность сборки разгрузочных трубопроводов, клапанов и соединений.
Двигатель / компрессорМы проводим функциональную проверку выбранной комплектации двигателя и компрессора.
Оси, тормозная система и подвескаПеред отправкой мы проверяем оси, подвеску, тормозную систему, светотехнику и соединения с тягачом.
Предотгрузочная проверкаПеред отправкой мы проверяем размеры, лакокрасочное покрытие, комплектующие и итоговое состояние полуприцепа.
Цена, производство и доставка
Что влияет на цену цементовоза грузоподъёмностью 30 тонн?
Стоимость полуприцепа рассчитывается после согласования окончательной комплектации. Основные факторы ценообразования — оси, подвеска, шины, система пневматической разгрузки, местные требования, объём заказа и транспортные расходы.
Оси и подвескаДвигатель и компрессорШины и тормозная системаТребования к месту назначенияКоличествоСтоимость перевозки
- Оплата: как правило, депозит 30% + 70% перед отгрузкой.
- Производство: обычно 7–25 дней в зависимости от окончательной комплектации и количества.
- Доставка: рассчитывается отдельно с учётом порта назначения и расписания судов.
- Целевое время ответа: в течение 1 часа при чётко сформулированном запросе по продукции.
Часто задаваемые вопросы
Вопросы о цементовозе грузоподъёмностью 30 тонн
Сколько стоит полуприцеп-цементовоз грузоподъёмностью 30 тонн?
Единой цены для всех цементовозов грузоподъёмностью 30T нет, поскольку итоговая комплектация и стоимость доставки могут различаться. На расчёт влияют оси, подвеска, шины, система разгрузки, местные требования, количество и стоимость перевозки. Сообщите нам страну назначения и требуемое количество, чтобы получить актуальную заводскую цену.
Каковы габаритные размеры полуприцепа-цементовоза Panda Mech грузоподъёмностью 30 ton?
Итоговые размеры зависят от выбранных осей, подвески и параметров сцепки с тягачом. Перед производством мы указываем точные размеры на техническом чертеже и направляем его вам на согласование.
Какой компрессор установлен на пневматическом полуприцепе-цементовозе грузоподъёмностью 30 ton?
Мы подбираем компрессор под фактические условия разгрузки. Учитываются тип груза, длина трубопровода, высота силоса, противодавление и требуемое время разгрузки. Поэтому мы не используем одну и ту же конфигурацию компрессора для всех проектов.
Можно ли перевозить золу-унос или известковый порошок в этом цементовозе грузоподъёмностью 30 ton?
Да. Мы можем сконфигурировать этот цементовоз для перевозки совместимых непищевых порошкообразных материалов, включая цемент, золу-унос, известковый и минеральный порошок. Перед утверждением комплектации мы проверяем насыпную плотность, влажность и сыпучесть материала.
Разрешена ли в моей стране эксплуатация 2-осного полуприцепа-цементовоза грузоподъёмностью 30 тонн?
В этой модели используются две оси, однако это не означает, что её эксплуатация разрешена на всех дорогах. До начала производства мы проверяем полную массу транспортного средства, ограничения по нагрузке на оси и требования к маршруту до пункта назначения.
Сколько времени занимает разгрузка 30 тонн цемента?
Текущая производительность разгрузки цемента Panda Mech превышает 1.5 t/min при правильном подборе компонентов системы. Общее время разгрузки также зависит от цемента, компрессора, длины и изгибов трубопровода, высоты силоса, противодавления и фильтра силоса. Если время разгрузки имеет важное значение для вашего проекта, отправьте нам данные силоса.
Сколько времени занимает производство?
Срок производства обычно составляет 7–25 дней в зависимости от окончательной комплектации и количества. Срок морской перевозки рассчитывается отдельно и зависит от порта назначения и расписания судов.
Запросить предложение на 30T
Сначала отправьте нам основную информацию. Мы поможем согласовать комплектацию 30T.
Перед обращением к нам необязательно знать все технические параметры. Сначала отправьте пять основных пунктов, указанных ниже. Дополнительные инженерно-технические данные мы запросим только при необходимости.
Начните с этих 5 параметров
- Страна назначения
- Груз
- Количество
- Требуемая грузоподъёмность
- Порт назначения
Дополнительные данные, если они у вас есть
- Насыпная плотность
- Данные тягача / седельно-сцепного устройства
- Состояние дорог
- Высота силоса
- Горизонтальное расстояние до места разгрузки
- Требуемое время разгрузки
- Местные GVW / ограничения по нагрузке на ось
Следующий этап
Запросите заводское коммерческое предложение, спецификацию и чертёж для модели 30T
Сначала укажите страну, тип груза и количество. Мы проверим, подходит ли модель 25 m³ / 2-axle / 30 ton для ваших задач. Затем согласуем остальные опции и подготовим проектную спецификацию и чертёж.
Отправьте через эту форму требования к полуприцепу-цементовозу 30T.
Сравнить другие типоразмеры
Нужна большая грузоподъёмность? Сравните цементовозы 30T, 40T и 50T
Линейка цементовозовОзнакомьтесь со всем модельным рядом, если вы ещё не определились с полезной нагрузкой, объёмом цистерны или количеством осей.
Цементовоз на 40 тоннВыберите этот вариант, если вам нужен класс 30 m³ / 40 ton.
Цементовоз-полуприцеп грузоподъёмностью 50 тоннЕсли требуется большая полезная нагрузка, сравните конфигурацию 40 m³ / 50 ton.