3-осный полуприцеп-цементовоз
Panda Mech выпускает 3-осевые полуприцепы-цементовозы для перевозки цемента, золы-уноса, извести и минерального порошка. Мы предлагаем варианты на 40, 48, 50, 55 и 60 тонн. Наша модель на 50 тонн / 40 м³ часто выбирается цементными заводами и автопарками для перевозки сыпучих грузов.
Показан: Panda Mech 3-осный полуприцеп-цементовоз 50 ton / 40 m³. Для других вариантов вместимости используются соответствующие модели цистерн и конфигурации ходовой части.
Краткие характеристики 3-осного полуприцепа-цементовоза
Используйте эту таблицу, чтобы перед выбором конкретной модели проверить, подходит ли наш текущий модельный ряд 3-осных полуприцепов для вашего проекта.
| Спецификация | Panda Mech Линейка 3-осных моделей | Почему это важно |
|---|---|---|
| Тип продукции | Пневматический полуприцеп-цистерна для сухих сыпучих грузов | Предназначен для перевозки сухих порошкообразных грузов и их выгрузки под давлением воздуха. |
| Конфигурация осей | 3 оси | Применяется на наших основных моделях на 40–60 тонн. |
| Классы грузоподъёмности | 40 / 48 / 50 / 55 / 60 тонн | Полезная нагрузка, объём цистерны и допустимая масса для движения по дорогам — не одно и то же. |
| Объём цистерны | 30 / 40 / 45 / 50 m³ в текущем модельном ряду | Подходящий объём зависит от конкретной модели и насыпной плотности перевозимого порошка. |
| Подходящие грузы | Цемент, зола-унос, известь, минеральный порошок | Разные порошки имеют различную текучесть, поэтому может потребоваться другая конфигурация пневмосистемы. |
| Разгрузка цемента | Базовый показатель — >1.5 t/min | Время разгрузки также зависит от силоса, разгрузочного трубопровода и состояния груза. |
| Производство | Обычно 7–25 дней | Зависит от модели, количества и текущего производственного графика. |
| Оплата | Как правило, депозит 30% + 70% до отгрузки | Мы подтверждаем условия оплаты, указанные в вашем коммерческом предложении. |
| Помощь в подборе комплектации | Проверка груза, маршрута, тягача и силоса | До начала производства мы проверяем, как полуприцеп будет работать с вашим грузом, маршрутом, тягачом и силосом. |
Какую грузоподъёмность 3-осного полуприцепа-цементовоза выбрать?
Сначала определите требуемую грузоподъёмность и объём цистерны. Затем учтите насыпную плотность груза, местные нормативные ограничения по массе, характеристики тягача и приёмного силоса. После уточнения этих параметров мы сможем подобрать точную модель для вашего коммерческого предложения.
Выбирайте этот вариант, если нужна меньшая грузоподъёмность и цистерна объёмом 30 м³ подходит для вашего груза и маршрута.
Посмотреть цементовоз на 40 тонн →Выбирайте этот вариант, если нужна цистерна объёмом 40 м³, но грузоподъёмность должна быть ниже, чем у нашей модели на 50 тонн. Это отдельная модель. Цистерна объёмом 40 м³ не всегда означает грузоподъёмность 50 тонн.
Посмотреть цементовоз грузоподъёмностью 48 т →Если у вас ещё нет фиксированного требования к вместимости, обычно мы начинаем обсуждение с нашей модели на 50 тонн / 40 м³ с 3 осями. Затем адаптируем модель под ваш груз, маршрут и разрешённую нагрузку.
Посмотреть модель 50 Ton / 40 m³ →Выберите этот вариант, если вам требуется большая полезная нагрузка, а маршрут, тягач и местные ограничения по осевой нагрузке допускают эксплуатацию полностью загруженного полуприцепа.
Посмотреть 3-осную модель 55 Ton →Выберите этот вариант, если вам нужны цистерна большего объёма и повышенная полезная нагрузка. Для полуприцепа такого размера мы уделяем особое внимание ограничениям маршрута, допустимой полной массе и совместимости с тягачом.
Посмотреть 3-осную модель 60 Ton →Укажите страну, тип груза, требуемую полезную нагрузку или объём цистерны, количество и, если известно, модель тягача. Это поможет нам подобрать подходящую модель.
Задать вопрос нашему инженеру →Важно: полезная нагрузка, объём цистерны, снаряжённая масса полуприцепа, полная масса транспортного средства (GVW) и полезная нагрузка, допустимая при движении по дорогам общего пользования, — это разные величины. Мы не переводим m³ напрямую в тонны без точных данных о модели и грузе.
Компоненты и варианты комплектации 3-осного полуприцепа-цементовоза
3-осный цементовоз не имеет единой фиксированной спецификации. Конкретная конструкция цистерны, ходовой части и системы разгрузки зависит от модели и условий эксплуатации. Мы согласуем эти параметры перед подготовкой окончательного коммерческого предложения.
| Позиция | Как мы определяем комплектацию | Что необходимо уточнить |
|---|---|---|
| Корпус цистерны | Согласовывается с учётом конкретной модели и требований к грузу | Требуемый объём, тип груза и условия эксплуатации |
| Конструкция шасси | Подбирается под конкретную модель и условия эксплуатации | Полезная нагрузка, состояние дорог и маршрут |
| Оси | Марка и номинальная нагрузка согласовываются для предлагаемой комплектации | Доступность запчастей на местном рынке, установленные законом ограничения нагрузки на ось и предпочтения автопарка |
| Подвеска | Подбирается с учётом модели и дорожных условий | Качество дорог, предпочтения по техобслуживанию и возможности местной поддержки |
| Шины | Подбирается под конфигурацию осей и нагрузку | Доступность требуемых типоразмеров и возможности замены на вашем рынке |
| Компрессор и источник воздуха | Подбирается с учётом цистерны и задач по разгрузке | Высота силоса, расстояние подачи и требуемое время разгрузки |
| Система разгрузки | Комплектация трубами, клапанами и шлангом подтверждается для конкретной модели | Диаметр трубы, расстояние, изгибы и условия приёмного силоса |
| Шкворень / соединение с тягачом | Подбирается под конфигурацию тягача | Модель тягача и высота седельно-сцепного устройства |
| Тормозная система | Подтверждается с учётом пункта назначения и комплектации, указанной в коммерческом предложении | Местные требования и совместимость с тягачом |
| Опорное устройство | Подтверждено для конкретной модели | Требования автопарка и условия эксплуатации |
Мы указываем точные габариты, толщину материалов, марки осей, модели компрессоров и другие фиксированные параметры только после их подтверждения для конкретной модели или коммерческого предложения.
Почему для 3-осного цементовоза стоит выбрать Panda Mech?
Специалист по пневматическим цементовозам
Мы специализируемся на пневматических полуприцепах для перевозки сухих сыпучих грузов. Перед подбором комплектации мы проверяем текучесть груза, требуемый объём воздуха, параметры компрессора и разгрузочных труб, а также характеристики приёмного силоса.
Собственный завод
Цистерна, шасси, пневмосистема и ходовая часть изготавливаются и проходят контроль на нашем собственном заводе.
200+ проверок контроля качества
Мы проверяем конструкцию цистерны, пневмосистему, оси, подвеску, тормозную систему, габариты и подготовку к отгрузке.
Помощь в выборе подходящей комплектации
Перед производством мы согласовываем тип груза, полезную нагрузку, объём цистерны, оси, тягач и силос. Это позволяет подготовить коммерческое предложение с учётом реальных условий эксплуатации полуприцепа.
Подробнее о 3-осном полуприцепе-цементовозе
Это реальные фотографии полуприцепа-цементовоза Panda Mech. Обратите внимание на цистерну, ходовую часть и узлы разгрузки, а не только на внешний вид.
Когда стоит выбрать 3-осный полуприцеп-цементовоз
Для многих проектов по перевозке цемента три оси обеспечивают оптимальное соотношение распределения нагрузки, количества шин и объёма технического обслуживания. Такая конфигурация также упрощает стандартизацию запасных частей в автопарке. Перед утверждением комплектации полуприцепа мы дополнительно проверяем маршрут и установленные законом весовые ограничения.
Обычно мы предлагаем 3-осную компоновку, если…
- Перед вами одна из наших актуальных моделей полуприцепов-цементовозов грузоподъёмностью 40–60 тонн.
- Для всего автопарка вам нужны одинаковые шины, оси, тормозные системы и запасные части.
- Ваш тягач, маршрут и местные ограничения по осевой нагрузке позволяют использовать выбранную модель.
- Вам нужен практичный баланс между допустимой нагрузкой и удобством технического обслуживания.
Мы изменяем компоновку осей, если…
- В вашей стране или на маршруте требуется другая конфигурация осей для соблюдения установленных законом ограничений.
- Для ваших задач лучше подходит конфигурация с меньшей или большей допустимой нагрузкой на оси.
- Состояние дорог, пространство для маневрирования или доступность запчастей на месте делают другую конфигурацию более удобной в эксплуатации.
- Ваш тягач не подходит для первоначально предложенной 3-осной компоновки.
Выбор 3-осного полуприцепа-цементовоза для дорог Африки
Если цементовоз будет эксплуатироваться на плохих дорогах, дальних маршрутах или в регионах с ограниченной доступностью запасных частей, количество осей — лишь один из критериев выбора. Мы также учитываем тип подвески, шины, исполнение шасси, дорожный просвет, совместимость с тягачом и доступность запасных частей на месте.
Дорожные условия
Неровные дороги могут повлиять на рекомендуемую нами конфигурацию подвески и конструкции.
Оси и подвеска
Мы учитываем способность выдерживать нагрузку, требования к техническому обслуживанию и возможность приобретения запасных частей на местном рынке.
Шины
Для автопарков размер шин и доступность их замены на местном рынке могут быть не менее важны, чем марка шин в исходной комплектации.
Дорожный просвет
Мы проверяем, не создают ли погрузочные площадки, строительные дороги и неровные въезды проблем с дорожным просветом.
Совместимость с тягачом
Высота седельно-сцепного устройства, пространство для маневрирования и соединение с тягачом должны соответствовать параметрам полуприцепа.
Допустимая масса
Единых норм осевой нагрузки для всех рынков Африки не существует. Перед окончательным согласованием параметров допустимой нагрузки мы уточняем пункт назначения и маршрут.
Быстрая пневматическая разгрузка с учётом параметров вашего силоса
Наши полуприцепы-цементовозы обеспечивают базовую производительность разгрузки цемента более 1.5 t/min.
Мы подбираем компрессор, пневмосистему и разгрузочные трубопроводы с учётом расстояния разгрузки и высоты силоса. Это обеспечивает более стабильную разгрузку цементовоза.
Фактическое время разгрузки зависит от состояния груза, длины рукава, высоты силоса, изгибов трубопровода, наличия утечек и состояния клапанов. Также важно давление внутри приёмного силоса, называемое противодавлением. Мы проверяем все эти параметры перед согласованием схемы разгрузки.
Читайте наше руководство по загрузке и разгрузке цементовоза →
Подбираем цементовоз под ваш маршрут, тягач и силос
Страна и маршрут
Перед подготовкой окончательного коммерческого предложения мы учитываем страну назначения, состояние дорог, установленные ограничения по массе, маршрутные ограничения, климатические условия и риск коррозии.
Тягач
Мы проверяем модель тягача, высоту седельно-сцепного устройства, требования к шкворню, пространство для маневрирования, а также пневматические и электрические подключения. При необходимости также согласовываем способ привода компрессора.
Силос
Мы проверяем высоту силоса, расстояние разгрузки, диаметр трубопровода, количество изгибов, пропускную способность фильтра, давление в силосе и требуемое время разгрузки. Затем подбираем пневмосистему как единый комплекс.
Реальные проекты 3-осных цементовозов
После анализа маршрута мы изменили конфигурацию осей
Изначально заказчик запросил двухосный полуприцеп-цементовоз. После анализа маршрута и местных ограничений по массе мы рекомендовали трёхосную конфигурацию. Такой же подход мы применяем в новых проектах: сначала определяем условия эксплуатации полуприцепа, затем выбираем конфигурацию осей.
60 единиц 55-тонных 3-осных цементовозов
Мы поставили 60 единиц 55-тонных цементовозов с тремя FUWA осями и массой тары около 6 тонн. При заказах для автопарка мы можем сохранить единообразие марок осей, шин, клапанов и запасных частей. Это упрощает техническое обслуживание и формирование запаса запчастей.
Как мы производим и проверяем ваши полуприцепы-цементовозы
Каждый пневматический полуприцеп-цементовоз Panda Mech проходит более 200 проверок качества — от производства до итогового контроля.
Мы проверяем изготовление цистерны, сварные швы, герметичность пневмосистемы, пневмопроводы, клапаны, работу компрессора, узлы разгрузки, оси, подвеску, тормозную систему, габариты и подготовку к отгрузке.
До начала производства мы согласовываем с вами окончательную спецификацию. Перед отгрузкой проверяем готовый полуприцеп на соответствие согласованной комплектации.
Если для вашего проекта требуются определённые акты проверки или критерии приёмки, сообщите нам об этом до подтверждения заказа. Мы уточним, что может быть включено для предложенной комплектации.
Почему 3 оси — основной выбор для многих автопарков полуприцепов-цементовозов
Для наших основных моделей полуприцепов-цементовозов грузоподъёмностью 40–60 тонн мы обычно выбираем трёхосную конфигурацию, если это допускают местные весовые нормы. Три оси обеспечивают практичный баланс между распределением нагрузки, количеством шин и затратами на техническое обслуживание. Такая конфигурация также упрощает унификацию запасных частей в автопарке.
| Компоновка | Оптимальный выбор, если | Что проверить | Основной компромисс |
|---|---|---|---|
| 2 оси | Вам требуется меньшая полезная нагрузка, а полная проверка допустимых весовых параметров подтверждает возможность использования двух осей. | Допустимая полная масса, нагрузка на каждую ось, снаряжённая масса полуприцепа, дорожные нормы и тягач. | Меньше шин и деталей, но нагрузка распределяется на меньшее количество осей. |
| 3 оси Основная линейка | Большинство моделей полуприцепов-цементовозов на 40–60 тонн в нашей актуальной линейке. | Местные дорожные нормы, маршрут, тягач, точная снаряжённая масса конкретной модели и запчасти для парка техники. | Оптимальный баланс восприятия нагрузки, обслуживания и унификации запасных частей. |
| 4 оси | Проекты, в которых требуется распределить нагрузку на большее количество осей или использовать усиленную ходовую часть. | Пространство для маневрирования, дополнительная масса полуприцепа, стоимость шин, маршрут, тягач и законодательные ограничения. | Больше шин и деталей, требующих обслуживания, но больше возможностей для распределения нагрузки. |
Номинальная нагрузка на ось — не то же самое, что допустимая законом нагрузка на ось при движении по дорогам. Перед подтверждением конфигурации осей мы проверяем как полуприцеп, так и маршрут.
Цена и поставка 3-осного полуприцепа-цементовоза
Цена 3-осного полуприцепа-цементовоза зависит от грузоподъёмности, объёма цистерны, комплектации цистерны и шасси, осей, подвески, компрессора, шин, дополнительных опций, количества и пункта назначения.
Факторы, влияющие на цену
Комплектация цистерны и шасси, оси, подвеска, компрессор, пневмосистема, трубопроводы, клапаны, шины, дополнительные опции, количество и пункт назначения.
Производство
Стандартный срок производства составляет 7–25 дней, в зависимости от окончательной комплектации, количества и текущего производственного графика.
Оплата и сроки ответа
Оплата, как правило, производится на условиях 30% предоплата + 70% до отгрузки. Наш целевой срок ответа на новый запрос коммерческого предложения — в течение 1 часа.
Нужны точные характеристики для сравнения поставщиков?
Если вы сравниваете поставщиков, отправьте нам модель или требуемую грузоподъёмность. Вместо типового листа данных на 3-осную модель мы подтвердим точные технические характеристики, доступные для выбранной комплектации.
Точные характеристики модели
Запросите габариты, параметры цистерны, характеристики ходовой части и системы разгрузки для сравниваемой модели.
Требования проекта
Сообщите страну назначения, тип груза, требуемую полезную нагрузку, маршрут и модель тягача, чтобы мы проверили, подходит ли эта модель для ваших задач.
Требования к проверке
Если у вашей компании есть особые требования к проверке или приёмке, укажите их в запросе, чтобы мы могли подтвердить их до оформления заказа.
Укажите 5 параметров для подготовки коммерческого предложения
Перед обращением к нам не обязательно готовить полную техническую спецификацию. Отправьте пять указанных ниже параметров, и мы поможем подобрать подходящую 3-осную модель.
До начала производства, мы также можем уточнить дорожные условия, местные ограничения по нагрузке на ось, высоту силоса, дальность разгрузки, размер трубопровода и требуемое время разгрузки.
Часто задаваемые вопросы о 3-осных полуприцепах-цементовозах
Что представляет собой 3-осный полуприцеп-цементовоз?
Это трёхосный полуприцеп для перевозки сухих порошкообразных материалов, оснащённый системой пневматической разгрузки. Он предназначен для перевозки цемента, золы-уноса, извести и минерального порошка. Мы подбираем полезную нагрузку, объём цистерны, оси и систему разгрузки под требования вашего проекта.
Какие варианты грузоподъёмности 3-осных полуприцепов-цементовозов предлагает Panda Mech?
В нашу текущую линейку 3-осных полуприцепов входят модели грузоподъёмностью 40, 48, 50, 55 и 60 ton. В зависимости от конкретной модели объём цистерны составляет 30, 40, 45 или 50 m³.
Всегда ли объём 40 m³ соответствует грузоподъёмности цементовоза 50 ton?
Нет. Мы предлагаем модель грузоподъёмностью 48 ton с объёмом цистерны 40 m³ и модель грузоподъёмностью 50 ton с таким же объёмом 40 m³. Объём цистерны и полезная нагрузка — разные параметры. Правильный выбор также зависит от плотности груза и итоговой комплектации полуприцепа.
За какое время цементовоз Panda Mech может выполнить разгрузку?
Базовая производительность разгрузки наших цементовозов в настоящее время превышает 1.5 t/min. Фактическое время разгрузки зависит от состояния груза, параметров пневмосистемы, длины рукава, высоты силоса, количества изгибов трубопровода и давления в силосе.
Какой цементовоз выбрать: с 3 или 4 осями?
Для нашей основной линейки грузоподъёмностью 40–60 ton мы обычно используем трёхосную конфигурацию, если это допускают местные дорожные нормы. Другая конфигурация осей может применяться с учётом маршрута, пространства для маневрирования, допустимой массы или условий эксплуатации.
Сколько времени обычно занимает производство?
Обычный срок производства составляет 7–25 дней в зависимости от окончательно выбранной модели, количества и производственного графика завода. Срок доставки рассчитывается отдельно, поскольку зависит от пункта назначения и расписания морских перевозок.
Какая информация нужна для получения коммерческого предложения?
Сообщите нам страну назначения, вид груза, требуемую грузоподъёмность или объём цистерны, количество и, если известно, модель тягача. Если каких-либо данных не хватает, мы поможем уточнить комплектацию до начала производства.
Подберите подходящий 3-осный полуприцеп-цементовоз от Panda Mech
Сообщите нам страну назначения, вид груза, требуемую грузоподъёмность или объём цистерны и количество. Мы поможем подобрать для вашего проекта подходящий объём цистерны, конфигурацию осей, систему пневматической разгрузки и вариант сопряжения с тягачом.
Ожидаемый срок ответа: в течение 1 часа.