Exigence de charge utile de 40 tonnes
Choisissez ce modèle si vous devez transporter environ 40 tonnes de ciment ou d’une poudre similaire par chargement. La citerne de 30 m³ doit également être adaptée à la densité de votre produit.
Panda Mech Semi-remorque citerne pneumatique à ciment
Semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes – 3 essieux, 30 m³
Panda Mech fabrique cette semi-remorque citerne à ciment à 3 essieux d’une capacité de 40 tonnes pour le transport de ciment, de cendres volantes, de chaux et de poudres minérales. Elle est équipée d’une citerne de 30 m³ en acier à haute résistance. Son système de déchargement à air comprimé (pneumatique) permet de décharger le ciment à plus de 1,5 t/min.
Nous adaptons ensuite les essieux, la suspension, les pneus, le circuit d’air et les raccordements de la semi-remorque à votre tracteur, à vos routes et au silo de réception.
Photo réelle de la semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes Panda Mech.
40 tonCharge utile
30 m³Volume de la citerne
3 essieuxTrain roulant
>1.5 t/minDéchargement du ciment
En bref : La semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes de Panda Mech est équipée d’une citerne de 30 m³ et de 3 essieux. Elle est conçue pour le ciment et les poudres sèches industrielles similaires. Le débit de déchargement du ciment dépasse 1,5 t/min. Avant la production, nous vérifions votre tracteur, vos routes et votre silo afin d’assurer la compatibilité de la semi-remorque et du système de déchargement.
Exploitation d’une semi-remorque à 3 essieux
La configuration standard comprend 3 essieux. Nous adaptons la suspension, les pneus et les raccordements de la semi-remorque à votre tracteur, à vos routes et aux standards de votre flotte.
Déchargement pneumatique vers le silo
La semi-remorque utilise de l’air comprimé pour transférer la poudre dans le silo. Nous dimensionnons le système d’air en fonction de la longueur de la tuyauterie, de la hauteur de refoulement, du nombre de coudes et de la pression du silo.
Vous avez besoin de 40 m³ plutôt que de 40 tonnes ? 40 tonnes et 40 m³ ne correspondent pas à la même chose. Si vous avez besoin d’un volume de citerne d’environ 40 m³, indiquez-nous la densité de votre cargaison. Nous vous recommanderons une citerne de plus grand volume adaptée.
Caractéristiques de la semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes
Aperçu des caractéristiques de la semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes
Ce modèle est configuré pour une charge utile de 40 tonnes, avec une citerne de 30 m³ et 3 essieux. Les dimensions finales, la tare et les composants commandés seront confirmés sur le plan de production approuvé.
| Caractéristiques techniques | Semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes | Statut | Signification |
|---|---|---|---|
| Charge utile | 40 ton | Modèle standard | Il s’agit de l’objectif de charge utile de ce modèle. La charge utile légale sur route dépend toutefois du poids à vide, du poids du tracteur, des limites de charge par essieu et de la réglementation locale. |
| Volume de la citerne | 30 m³ / 30 CBM | Modèle standard | 40 tonnes ne correspondent pas à 40 m³. Ce modèle est équipé d’une citerne de 30 m³. |
| Essieux | 3 essieux | Modèle standard | Avant la production, nous confirmons les caractéristiques des essieux en fonction de vos routes, de votre tracteur et de votre flotte. |
| Débit de déchargement du ciment | >1.5 t/min | Performance confirmée | Il s’agit du débit massique de ciment, et non du débit d’air du compresseur. Le tracé de la tuyauterie et la pression du silo peuvent modifier le résultat réel sur site. |
| Corps de la citerne | Acier haute résistance de 5 ou 6 mm | Choix de configuration | Nous confirmons le choix de l’enveloppe de la citerne dans la configuration finale de la commande. |
| Vanne de déchargement | vanne à disque de 4 pouces | Configuration 40T actuelle | La vanne fait partie de la configuration actuelle du produit Panda Mech 40T. |
| Suspension | Suspension mécanique ou pneumatique | Option | Choisissez en fonction des routes, des besoins d'entretien et des préférences de votre flotte. |
| Source d'air comprimé | Ensemble moteur diesel + compresseur d'air | Configuration du projet | Nous dimensionnons le système d'air en fonction de la distance de déchargement, de la hauteur de refoulement, du nombre de coudes et de la pression du silo. |
| Dimensions hors tout | Confirmées sur le plan de fabrication | À confirmer avant la production | Nous arrêtons les dimensions finales une fois votre tracteur, votre itinéraire et les pièces commandées connus. |
| Poids à vide / GVW | Confirmée avec la configuration finale | À confirmer avant la production | Nous calculons la tare finale et le poids total du véhicule avant la production afin de vérifier les charges par essieu et les limites de l'itinéraire. |
| Délai de production | Généralement 7–25 jours | Dépend de la commande | La durée exacte de production dépend de la configuration finale et de la quantité commandée. Le délai d'expédition est distinct. |
Charge utile40 ton
Volume de la citerne30 m³
Essieux3 essieux
Déchargement>1.5 t/min
Corps de la citerneAcier de 5 / 6 mm
Vanne de déchargement4 pouces
SuspensionMécanique / pneumatique
Source d’air compriméMoteur + compresseur
Production7–25 jours
Éléments que nous confirmons sur votre devis et votre plan : marque et capacité de charge exactes des essieux, dimensions et quantité des pneus, configuration du système de freinage/ABS, pivot d'attelage, béquilles, modèle du moteur/compresseur et tout équipement spécifique au marché. Nous ne les arrêtons pas à partir d'un tableau générique en ligne.
EssieuxLa marque et les caractéristiques nominales sont confirmées pour la configuration commandée.
PneusLes dimensions et la quantité sont adaptées aux besoins des essieux et de la flotte.
Freinage / ABSNous confirmons la configuration de freinage requise pour la destination.
Pivot d'attelage / BéquillesNous adaptons ces composants au tracteur et aux conditions d'exploitation.
Moteur / compresseurLes caractéristiques du modèle sont définitivement validées avec le système de déchargement pneumatique.
Produit réel
Semi-remorque pour ciment en vrac de 40 Ton de Panda Mech
Voici des photos réelles du produit Panda Mech 40T. Vous pouvez voir la configuration à 3 essieux, la citerne et le système pneumatique monté à l'avant avant la validation du plan final.
Panda Mech — Références des composants de la semi-remorque citerne à ciment
Découvrez les composants essentiels pour l'entretien et le déchargement
Ces photos en gros plan proviennent de la production Panda Mech de semi-remorques citernes à ciment. Elles présentent les types de composants que nous vérifions lors de la préparation d'une commande 40T. Les marques et les pièces exactes de votre semi-remorque sont confirmées sur la fiche de commande et le plan de production.
Les images des composants présentent des pièces de semi-remorque citerne à ciment Panda Mech ainsi que des détails de modèles de la même gamme. Elles ne constituent pas une preuve qu’une marque déterminée ou un composant précis équipe chaque commande de 40T.
Vidéo et plan du modèle 40T
Examinez la semi-remorque citerne avant de valider sa configuration finale
Vidéo utilisée sur la page produit actuelle de la semi-remorque pour ciment en vrac 40 Ton de Panda Mech.
Système de déchargement pneumatique
Fonctionnement du système de déchargement à >1.5 t/min
Notre débit de déchargement du ciment est supérieur à 1.5 t/min. Ce chiffre indique le nombre de tonnes de ciment pouvant sortir de la semi-remorque chaque minute. Il ne correspond pas au débit d’air du compresseur. Nous vérifions ensemble le compresseur, l’aération de la citerne, la conduite de déchargement et la pression du silo.
Alimentation en air et aération
Le compresseur fournit l’air. Le système d’aération de la citerne fait passer cet air à travers le ciment afin de fluidifier la poudre. Nous dimensionnons ces deux éléments ensemble.
Géométrie de la conduite
Une conduite plus longue, un plus grand nombre de coudes ou un silo plus haut rendent le déchargement plus difficile. Indiquez-nous la distance horizontale, la hauteur verticale, le diamètre de la conduite et le nombre de coudes.
Silo de réception
Le silo doit permettre l’évacuation de l’air par son filtre. Si le filtre est obstrué, la pression augmente à l’intérieur du silo. Cette contre-pression peut ralentir le déchargement.
Indiquez-nous votre objectif de déchargement. Si vous avez un temps de déchargement cible, indiquez-le-nous. Nous dimensionnons le système d’air en fonction de votre cargaison, du tracé de la conduite et des caractéristiques du silo.
Quels produits cette semi-remorque citerne à ciment peut-elle transporter ?
Pour le ciment, les cendres volantes, la chaux et les poudres sèches similaires
Cette semi-remorque citerne est destinée au ciment et aux poudres sèches industrielles similaires. Les produits couramment transportés comprennent les cendres volantes, la chaux en poudre et les poudres minérales. La masse volumique du produit est déterminante, car 30 m³ de poudres différentes peuvent correspondre à des masses très différentes.
Les poudres alimentaires nécessitent une autre gamme de semi-remorques citernes. La farine, l’amidon et les autres poudres alimentaires nécessitent une citerne pour poudres alimentaires. Ces citernes sont soumises à des exigences spécifiques en matière de nettoyage et de prévention de la contamination.
Envoyez-nous les informations sur votre cargaison
Envoyez-nous le nom de la cargaison et sa masse volumique apparente, si vous la connaissez. Indiquez-nous également son taux d’humidité, les éventuels problèmes d’écoulement, le mode de chargement et les changements de produit. Nous utiliserons ces informations pour confirmer le volume de la citerne et le système d’air.
Comment nous adaptons la citerne à votre projet
Comment nous configurons votre citerne à ciment de 40 Ton
Nous vérifions d’abord la cargaison et l’objectif de charge. Nous examinons ensuite votre tracteur routier, les routes, l’itinéraire de déchargement et le silo. Ces informations nous permettent de valider la configuration de la semi-remorque, les pièces d’entretien et le plan final de fabrication.
1. CargaisonIndiquez-nous la poudre que vous transportez. Nous avons également besoin de sa masse volumique apparente et des éventuels problèmes d’écoulement.
2. Charge utile et volumeNous vérifions si vous avez réellement besoin de transporter 40 tons par chargement et si 30 m³ suffisent pour cette cargaison.
3. Tracteur routier et itinéraireNous vérifions votre tracteur, l’état des routes, vos besoins en essieux et les éventuelles limites de poids locales que vous connaissez déjà.
4. Système pneumatiqueNous dimensionnons le système d’air en fonction de la distance de déchargement, de la hauteur de relevage, des coudes de la tuyauterie et de la pression du silo.
5. Plan finalNous indiquons sur le plan approuvé les dimensions finales, les pièces commandées, la tare et les valeurs de poids total en charge.
Pourquoi Panda Mech
Pourquoi acheter votre citerne à ciment de 40 tonnes auprès de Panda Mech ?
Expérience des citernes pneumatiques
Nous fabriquons des citernes pneumatiques pour produits secs en vrac. Nous considérons la citerne, le système d’air, la tuyauterie et le châssis de la semi-remorque comme un seul ensemble fonctionnel.
Fabrication et contrôle qualité internes
Nous maîtrisons la fabrication de la citerne, l’installation du système d’air, l’assemblage de la semi-remorque et l’inspection finale grâce à notre propre processus de production.
Accompagnement des flottes et des projets
Pour les commandes de plusieurs unités, nous pouvons conserver les mêmes essieux, pneus, vannes, flexibles et pièces d’entretien sur l’ensemble du lot. Cela facilite la maintenance et la planification des pièces de rechange.
Configuration adaptée par nos ingénieurs
Avant de valider le plan de production, nous adaptons la citerne à votre cargaison, à votre tracteur, à vos routes, à votre tuyauterie de déchargement et à votre silo.
Fabrication et contrôle qualité
Comment nous contrôlons votre citerne à ciment avant expédition
Nous effectuons plus de 200 contrôles qualité pendant la production. Pour une citerne à ciment, nous vérifions les soudures, l’étanchéité, les fuites d’air, les tuyaux, les vannes, le fonctionnement du moteur et du compresseur, le déchargement, le système de freinage, les essieux et les dimensions finales.
Pour les commandes de flottes, nous pouvons conserver les mêmes composants clés sur plusieurs semi-remorques. Cela facilite la constitution du stock de pièces de rechange, la maintenance et la formation des techniciens.
Plan de production approuvéNous confirmons les dimensions finales et la configuration commandée avant le démarrage de la production.
Liste des composants critiquesCela vous aide à uniformiser les pièces et la maintenance sur l’ensemble de la flotte.
Preuves d’inspectionNous fournissons les rapports d’inspection disponibles pour les unités commandées.
Vérification avant expéditionNous contrôlons la semi-remorque terminée ainsi que sa préparation pour l’expédition avant son départ.
Exemple concret de sélection des essieux
Pourquoi le pays d’exploitation peut modifier la configuration des essieux
Dans le cadre d’un projet en Éthiopie, le client s’était d’abord renseigné sur une configuration à essieux tandem. Après vérification des exigences locales en matière de poids, nos ingénieurs ont finalement recommandé 3 essieux. C’est pourquoi nous demandons le pays d’exploitation et l’itinéraire avant de valider la configuration des essieux.
Lire le projet connexe sur la sélection des essieuxPrix d’une semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes
Quels éléments modifient votre devis pour une semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes ?
Le prix dépend de la configuration retenue pour la semi-remorque. Les principaux facteurs de coût sont les caractéristiques de la citerne, les essieux et la suspension, le système d’air, les composants sélectionnés, la quantité commandée et la destination.
Configuration de la semi-remorque
La structure de la citerne, la suspension, les essieux, les pneus, les vannes, la tuyauterie et les exigences particulières liées à la destination peuvent toutes modifier le prix.
Système de déchargement pneumatique
Une conduite de déchargement plus longue ou un silo plus haut peut nécessiter une configuration différente du moteur, du compresseur ou de la tuyauterie. Cela modifie le prix.
Quantité commandée et livraison
La quantité commandée, la standardisation des composants au sein de la flotte, les besoins en pièces de rechange, les documents et les modalités d’expédition peuvent également modifier le devis final.
Obtenez un prix pour une citerne de 40T adapté à votre projet
Envoyez-nous les informations concernant votre cargaison, la destination, la quantité, le tracteur et le silo. Notre objectif est de répondre à une demande de devis sous 1 heure.
Base commerciale : le paiement correspond généralement à un acompte de 30% + 70% avant expédition. La production prend généralement 7–25 jours selon la configuration. Le délai d’expédition est distinct et dépend de la destination et des modalités de transport.
Entretien et pièces de rechange
Préparez les pièces de rechange avant la mise en service des semi-remorques
Pour les commandes destinées à une flotte, établissez la liste des pièces de rechange en même temps que les spécifications de la semi-remorque. Les éléments d’entretien courants comprennent les joints d’étanchéité, les garnitures, les pièces d’usure des vannes, les flexibles, les manomètres, les composants du système d’air, les pièces de freinage et les feux.
Pour les commandes de plusieurs unités, nous pouvons standardiser certains essieux, pneus, vannes, flexibles et pièces d’entretien sur l’ensemble du lot. Cela réduit la variété des pièces de rechange et facilite la maintenance.
Avant l’expédition, nous confirmons
- La sellette d’attelage et le pivot d’attelage du tracteur, ainsi que les principales interfaces.
- La tare finale, GVW et la répartition de la charge par essieu.
- Les exigences relatives au flexible de déchargement et au raccordement au silo de réception.
- Les pièces de rechange et articles d’entretien recommandés.
- Le port de destination et le plan de protection de l’expédition.
Expédier votre citerne à ciment
Le délai de production et le délai d’expédition correspondent à deux calendriers différents
La production prend généralement 7–25 jours après validation de la configuration finale. Le délai d’expédition commence à la fin de la production et dépend de la destination, du calendrier maritime et du plan de transport.
- Avant l’expédition : nous vérifions la semi-remorque terminée par rapport à la configuration approuvée.
- Protection de la peinture : Panda Mech applique, si nécessaire, une cire de protection pour le transport maritime.
- Protection du moteur : les zones du moteur diesel sont protégées par un emballage adapté au transport.
- Plan portuaire : le mode d’expédition final est confirmé en fonction de votre destination et de la configuration de la semi-remorque.
Les informations à nous transmettre pour obtenir un devis
Transmettez-nous les informations dont vous disposez : nous établirons le devis à partir de ces éléments
- Destination : pays, région d’exploitation et port de destination.
- Produit transporté : ciment, cendres volantes, chaux ou poudre minérale, ainsi que la masse volumique apparente si elle est connue.
- Quantité : unité unique, lot destiné à un projet ou commande de flotte.
- Charge utile et volume : indiquez-nous si vous avez besoin d’environ 40 tonnes par chargement et si vous avez déjà défini un volume cible pour la citerne.
- État des routes : autoroute, routes mixtes ou accès difficiles à un chantier ou à un site.
- Tracteur : modèle et configuration du tracteur, hauteur du pivot d’attelage et principales interfaces, si ces informations sont disponibles.
- Silo : hauteur du silo, distance de déchargement horizontale, nombre de coudes et éventuels problèmes connus liés au filtre ou à la pression.
- Objectif de déchargement : le temps de déchargement requis ou le débit souhaité, si vous en avez un.
- Standard de votre flotte : la suspension souhaitée, les exigences concernant les essieux et les pneus, ainsi que les marques déjà utilisées dans votre flotte.
FAQ
Questions fréquentes sur une semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes
Une citerne à ciment de 40 ton est-elle identique à une citerne à ciment de 40 m³ ?
Non. Cette semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes est équipée d'une citerne de 30 m³. Si vous avez besoin d'un volume de citerne d'environ 40 m³, envoyez-nous la masse volumique de votre cargaison et nous vous recommanderons une citerne de plus grande capacité adaptée.
À quel débit la semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes de Panda Mech peut-elle décharger le ciment ?
Notre débit de déchargement du ciment est supérieur à 1,5 t/min. La vitesse réelle de déchargement peut varier selon l’état du ciment, la longueur de la conduite, la hauteur de relevage, le nombre de coudes, les fuites d’air et la pression du silo.
Quels produits la semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes peut-elle transporter ?
Elle est conçue pour le ciment et les poudres sèches industrielles similaires, notamment les cendres volantes, la poudre de chaux et les poudres minérales. Indiquez-nous la masse volumique de la cargaison ainsi que tout problème d'humidité ou d'écoulement avant que nous confirmions la configuration.
Panda Mech peut-il personnaliser la semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes ?
Oui. Nous pouvons adapter la suspension, les composants sélectionnés, le système d'air et les raccordements de la semi-remorque à votre projet. Nous confirmons les dimensions et les poids définitifs sur le plan approuvé.
Quelles informations sur le tracteur Panda Mech doit-il recevoir ?
Envoyez-nous le modèle de votre tracteur, la hauteur de la sellette d'attelage ainsi que les informations disponibles sur les raccordements pneumatiques ou électriques. Nous les utilisons pour vérifier la compatibilité de la semi-remorque avant la production.
Une charge utile de 40 tonnes est-elle automatiquement autorisée sur toutes les routes ?
Non. La charge utile légale dépend du poids à vide de la semi-remorque, du poids du tracteur, des limites de charge par essieu, des dimensions et des règles de circulation locales. Nous vous communiquons les caractéristiques finales de la semi-remorque afin que vous puissiez vérifier l'itinéraire d'exploitation.
Quels renseignements faut-il fournir pour obtenir un devis pour une semi-remorque citerne à ciment de 40 tonnes ?
Envoyez-nous votre destination, votre cargaison, la quantité à transporter, l'état de la route, les informations sur le tracteur et les caractéristiques du silo. Indiquez-nous également la distance de déchargement et votre objectif de déchargement. Nous pourrons ainsi établir un devis pour la citerne adaptée, plutôt que pour une configuration générique.
Quel est le délai normal de production ?
La production prend généralement 7–25 jours après confirmation de la configuration définitive. Le délai d’expédition est distinct et dépend de la destination et du plan de transport.
Ressources associées Panda Mech
Plus d'informations sur les citernes à ciment
Envoyez-nous les exigences concernant votre cargaison, votre tracteur, votre itinéraire et votre silo.
Nous adapterons la semi-remorque citerne de 40 tonnes / 30 m³, les essieux, la suspension et le système pneumatique aux besoins de votre projet. Nous vous enverrons ensuite la configuration finale et le devis.