Fabricant de citernes à ciment en vrac et de citernes pneumatiques · 20+ ans d’expérience dans la fabrication
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Panda Mech semi-remorque citerne à farine fabriquée en usine
Semi-remorque citerne à farine de blé de 30 tonnes

Semi-remorque citerne à farine de blé de 30 tonnes pour le transport de farine en vrac

Panda Mech fabrique des semi-remorques citernes à farine de blé de 30 ton destinées aux minoteries, aux usines agroalimentaires et aux flottes de transport en vrac. Nous adaptons la citerne, le train roulant et système de déchargement pneumatique à votre farine, à votre itinéraire et à votre silo de réception.

Réponse rapide : La semi-remorque citerne à farine de blé de 30 tonnes de Panda Mech est conçue pour le transport de farine en vrac et son déchargement pneumatique dans les silos de réception. Nous proposons des citernes en aluminium ou en acier inoxydable. Notre gamme élargie de semi-remorques citernes à farine couvre environ 20–40 tonnes de charge utile et 30–60 m³ de volume de citerne. Avant la production, nous confirmons le volume exact de la citerne, la configuration des essieux et le système de déchargement adaptés à votre projet.
30 tonnescharge utile indicative pour la farine de blé
Poudres alimentairestransport de farine de blé / poudre de blé
Aluminium / acier inoxydableoptions de matériau pour la citerne
Pneumatiquedéchargement pneumatique vers le silo
Panda Mech vue latérale et arrière d’une semi-remorque citerne à farine de blé

À qui s’adresse cette semi-remorque citerne

Une solution adaptée aux minoteries, aux usines agroalimentaires et aux flottes de transport de farine en vrac

Choisissez cette semi-remorque citerne à farine de 30 tonnes si vous devez :

  • transporter la farine de blé directement d’une minoterie ou d’une usine agroalimentaire vers un silo ;
  • décharger la farine en vrac à l’air comprimé plutôt que d’utiliser des sacs ;
  • disposer d’un matériau de citerne adapté à vos exigences de nettoyage et de contact alimentaire ;
  • disposer d’une semi-remorque adaptée à votre tracteur, aux limites routières et au silo de réception ;
  • standardiser les vannes, les joints, les essieux et les pièces d’entretien sur l’ensemble de votre flotte.

Transportez-vous plutôt du ciment, des cendres volantes ou des poudres minérales ?

Cette semi-remorque citerne est conçue pour les poudres alimentaires comme la farine de blé. Si vous transportez du ciment, des cendres volantes, de la chaux ou des poudres minérales, nous utilisons plutôt notre plateforme industrielle de semi-remorque citerne à ciment à déchargement pneumatique. Nous séparons ces deux familles de produits, car les exigences liées au produit transporté et au nettoyage sont différentes.

Voir nos Panda Mech semi-remorques citernes à ciment →

Caractéristiques principales

Semi-remorque citerne à farine de blé de 30 tonnes — configuration de référence

Ce tableau présente la configuration de référence actuelle du modèle de 30 tonnes. Les dimensions, la tare et le nombre d’essieux d’une gamme de produits ne sont pas indiqués comme des caractéristiques fixes du modèle de 30 tonnes tant qu’ils ne sont pas confirmés pour la commande.

Produit de 30 tonnes
ProduitSemi-remorque citerne à farine de blé de 30 tonnes
Produit principal transportéFarine de blé / poudre de blé
Charge utile typiqueEnviron 30 tonnes. La charge utile finale autorisée dépend de la densité de la farine, du poids à vide de la semi-remorque (tare), des limites de charge par essieu, des règles relatives au poids total du véhicule (GVW) et de votre itinéraire.
Mode de déchargementDéchargement pneumatique. L’air comprimé transfère la farine de la citerne vers un silo de réception compatible.
Options de matériau de la citerneAluminium de qualité alimentaire ou acier inoxydable de qualité alimentaire
Indications actuelles sur le déchargementGénéralement 30–60 minutes pour un chargement complet, lorsque les conditions liées à la farine, à la conduite de déchargement, au silo et au filtre sont adaptées.
Délai de production habituelGénéralement 7–25 jours, selon la configuration de la semi-remorque, la quantité commandée et le calendrier de production.

Panda Mech Gamme de semi-remorques citernes à farine

Important : les valeurs ci-dessous concernent la gamme élargie Panda Mech de semi-remorques citernes à farine. Elles ne constituent pas toutes des caractéristiques fixes du modèle de 30 ton.

Plage de charge utile des semi-remorques citernes à farineEnviron 20–40 tons
Plage de volume des citernes de la gamme30–60 m³
Plage de dimensions hors tout de la gamme8,500–10,800 × 2,500 × 3,300–3,800 mm
Plage de poids à vide de la gamme6–8 tons
Options d’essieux de la gamme2–4 essieux. Nous déterminons la configuration finale des essieux en fonction de la charge utile, du tracteur, de l’itinéraire et de la réglementation routière locale.
SuspensionSuspension mécanique ou pneumatique
Ensemble pneumatique (système de déchargement par air)Option de moteur diesel Weichai / Deutz. Nous confirmons la configuration finale du système d’air pour chaque commande.
Trous d’homme2–4 ensembles, diamètre de 500 mm
Vanne de déchargementvanne à disque de 4 pouces
Configuration du système de freinageLa fiche technique actuelle de la semi-remorque citerne à farine Panda Mech indique une valve d’urgence WABCO. Nous confirmons le système de freinage final pour chaque commande.

La charge utile correspond à la quantité de farine transportée par la semi-remorque. Le volume de la citerne correspond à l’espace disponible à l’intérieur de celle-ci. Ces deux valeurs sont différentes. Nous dimensionnons la citerne en fonction de la densité de la farine, du tonnage visé par trajet, du poids à vide de la semi-remorque et des limites routières réglementaires.

Vous ne savez pas quel volume de citerne choisir ? Envoyez-nous la densité apparente du produit et le pays de destination. Nous vérifierons le volume de la citerne avant d’établir le devis.

Pourquoi Panda Mech

Pourquoi choisir Panda Mech : production en usine, contrôle qualité et configuration technique

Une citerne seule ne suffit pas. La citerne, le châssis et le système de déchargement doivent fonctionner ensemble. Nous fabriquons nos semi-remorques citernes pneumatiques dans notre propre usine et contrôlons la configuration commandée avant l’expédition.

Notre propre usineLa fabrication de la citerne, le soudage, l’assemblage et le contrôle final sont réalisés dans le cadre de la production Panda Mech.
20+ ansPlus de 20 ans d’expérience dans la fabrication de semi-remorques et de citernes pneumatiques.
200+ contrôles qualitéNotre processus de contrôle qualité porte sur la citerne, la tuyauterie, les composants du châssis et la préparation de l’expédition.
Configuration techniqueNous adaptons le volume de la citerne, le train roulant et la configuration du système de déchargement aux données d’exploitation que vous nous transmettez.
Panda Mech ligne de production de citernes pneumatiques

Usine de citernes pneumatiques Panda Mech. Cette photo montre notre usine, et non un modèle précis de citerne à farine.

Soudeur contrôlant la qualité de fabrication d'une citerne à farine

Soudage de la citerne et de la structure dans l’usine Panda Mech.

Formage et fabrication de la citerne dans l’usine Panda Mech

Équipements de production de citernes Panda Mech.

Nos contrôles avant expédition

  • étanchéité de la citerne et de la tuyauterie ;
  • soudures et surfaces visibles ;
  • fonctionnement du déchargement pneumatique selon la configuration commandée ;
  • trous d’homme, vannes, joints et zones devant rester propres ;
  • freins, suspension, essieux et composants électriques ;
  • protection des composants sensibles avant l’expédition.

Si votre projet exige une qualité, une norme ou un certificat spécifique pour le contact alimentaire, précisez-le-nous avant l’établissement du devis. Nous confirmerons les documents pouvant être fournis avec la commande.

Détails du produit

Points à vérifier sur une véritable semi-remorque citerne à farine de blé avant de commander

Voici de vraies photos de semi-remorques citernes à farine Panda Mech. Utilisez-les pour vérifier le corps de la citerne, les conduites, l’accès arrière et le train roulant. Certains gros plans sont des recadrages de la même photo du produit réel afin de montrer une zone précise.

Matériau de la citerne

Choisissez l’aluminium ou l’acier inoxydable pour votre citerne à farine

Citerne en aluminium de qualité alimentaire

Choisissez l’aluminium si un poids à vide réduit est important. Une citerne plus légère peut améliorer l’efficacité de la charge utile lorsque les limites routières sont déterminantes. Avant d’établir le devis, nous confirmerons néanmoins les dimensions de la citerne, sa structure et les documents relatifs au matériau.

Citerne en acier inoxydable de qualité alimentaire

Choisissez l’acier inoxydable lorsque les exigences de nettoyage, de résistance à la corrosion ou de documentation des matériaux sont prioritaires. Indiquez-nous la nuance ou la norme de contact alimentaire requise afin que nous puissions la confirmer pour votre commande.

Vous hésitez entre l’aluminium et l’acier inoxydable ? Envoyez-nous votre méthode de nettoyage, la cargaison précédente et la suivante, ainsi que les documents requis pour le contact alimentaire. Envoyez-nous ces informations et nous vous recommanderons le matériau de citerne adapté pour votre devis.
Vue latérale d’une semi-remorque citerne à farine montrant la citerne étanche pour produits pulvérulents

De la farine peut rester sur les surfaces et autour des ouvertures, des vannes et des tuyauteries. Nous examinons ces zones, car elles influent sur les résidus, les infiltrations d’humidité et l’accès pour le nettoyage.

Notre conception pour une manutention plus propre de la farine

Notre citerne à farine actuelle présente une forme conique qui facilite l’écoulement de la farine vers la sortie de déchargement. Nous vérifions également les surfaces, les trous d’homme, les vannes, les tuyauteries et les joints. Ces éléments influent sur les résidus de farine, les infiltrations d’humidité et l’accès pour le nettoyage.

  • Forme conique de la citerne : elle facilite l’écoulement de la farine vers la sortie de déchargement. Nous n’appliquons pas un taux de résidus unique à tous les projets, car le niveau réel dépend de la cargaison et des conditions de déchargement.
  • Ouvertures étanches : nous vérifions les trous d’homme, les vannes et les raccords, car l’humidité et les saletés peuvent pénétrer par ces points.
  • Accès pour le nettoyage : indiquez-nous si vous procédez par nettoyage à sec, par soufflage ou par nettoyage humide. Nous en tenons compte lors du choix du matériau de la citerne et des composants.
  • Changement de cargaison : indiquez-nous la cargaison précédente et la suivante. Les contraintes liées aux allergènes, aux odeurs et à la contamination croisée peuvent modifier le plan de nettoyage.

Surfaces intérieures

Des surfaces propres et accessibles facilitent l’inspection et l’élimination de la farine résiduelle après le déchargement.

Sens de déchargement

La citerne et le circuit de déchargement doivent favoriser l’écoulement de la farine vers la sortie et éviter les zones de rétention inutiles.

Accès pour le nettoyage

Les trous d’homme, les vannes et les points d’entretien doivent être accessibles pour la méthode de nettoyage utilisée dans votre exploitation.

Étanchéité

Nous vérifions les ouvertures, les joints et les raccords, car l’humidité ou les saletés peuvent pénétrer par ces points.

L’amidon, le sucre en poudre, le lait en poudre et le cacao en poudre ne nécessitent pas toujours la même configuration que la farine de blé. Indiquez-nous la cargaison exacte afin que nous puissions évaluer séparément ses exigences d’écoulement et de nettoyage.

Même une bonne semi-remorque citerne peut se décharger lentement si le silo ou la tuyauterie limite le débit d’air. Envoyez-nous la hauteur du silo, la distance de déchargement, le diamètre des conduites, les coudes et la capacité du filtre.

La contre-pression est la pression qui s’oppose à la circulation de l’air dans le système de réception. Nous utilisons ces données du site pour adapter l’équipement pneumatique et la configuration de déchargement.

Nous adaptons la semi-remorque citerne à farine à votre silo de réception

Même une bonne semi-remorque citerne à farine peut se décharger lentement si le silo de réception ou la tuyauterie limite le débit. Envoyez-nous la hauteur du silo, la distance de déchargement, le diamètre des conduites, le nombre de coudes, la capacité du filtre, la contre-pression et la durée de déchargement visée. La contre-pression est la pression qui s’oppose à la circulation de l’air dans le système de réception. Nous utilisons ces données pour choisir l’équipement pneumatique et la configuration de déchargement.

  • hauteur du silo de réception et position de l’entrée ;
  • distance horizontale du flexible ou de la conduite ;
  • diamètre de la conduite et coudes ;
  • capacité du filtre du silo de réception ;
  • contre-pression du silo, c’est-à-dire la pression qui s’oppose à la circulation de l’air ;
  • état et taux d’humidité de la farine ;
  • durée de déchargement visée.

Les indications actuelles de Panda Mech sont d’environ 30–60 minutes pour un chargement complet lorsque les conditions du site sont adaptées. Nous vérifions la tuyauterie, le filtre et le silo avant de retenir cette durée comme objectif du projet.

Vous recherchez un temps de déchargement plus court ou plus prévisible ? Joignez les données du silo et de la tuyauterie à votre demande de devis.

Fonctionnement du système de déchargement

Source d’air comprimégroupe compresseur / soufflante
→
Citernel’air décompacte (fluidise) et transporte la farine
→
Conduite de déchargementvannes, conduite / flexible et coudes
→
Silo + filtrecapacité du filtre et contre-pression

Ce schéma présente uniquement le principe de fonctionnement. Nous confirmons la configuration finale de la tuyauterie et du système pneumatique pour chaque commande.

Comment nous dimensionnons la semi-remorque

Envoyez-nous ces 6 informations — nous configurerons la citerne

L’indication 30 tonnes ne suffit pas pour finaliser la conception. Envoyez-nous ces six informations afin que nous déterminions le volume de la citerne, le train roulant et la configuration de déchargement.

1. Type de farine2. Masse volumique en vrac3. Charge utile visée4. Volume de la citerne5. Poids à vide + essieux6. Itinéraire + silo
Vos conditions d’exploitationCe que nous adaptons
La charge utile maximale autorisée est le critère principalAvant de choisir les essieux, nous comparons le matériau de la citerne, le poids à vide, le volume de la citerne et les limites routières.
Silo élevé ou longue conduite de déchargementAvant de définir l’objectif de déchargement, nous vérifions l’alimentation en air, la longueur et les coudes de la conduite, la taille du filtre et la contre-pression.
Changements fréquents de cargaisonNous intégrons à la spécification de fabrication votre méthode de nettoyage, vos limites de contamination croisée et vos exigences documentaires relatives aux matériaux.
Environnement d’exploitation humideNous accordons une attention particulière à l’étanchéité, à la maîtrise de l’humidité et à l’écoulement de la farine.
Commande pour flotteDans la mesure du possible, nous standardisons les vannes, les joints, les essieux, les pièces d’entretien et les procédures de nettoyage sur l’ensemble de la flotte.

Prix et livraison

Facteurs déterminant le prix et le devis d’une semi-remorque citerne à farine de blé de 30 Ton

Il n’existe pas de prix unique pour toutes les semi-remorques citernes à farine de 30 Ton. Le prix varie selon le volume de la citerne, le matériau, les essieux, la suspension, le système de déchargement pneumatique, les documents requis et la quantité commandée. Nous établissons le devis selon la configuration dont vous avez réellement besoin.

Citerne et exigences relatives au contact alimentaire

Le choix de l’aluminium ou de l’acier inoxydable, le volume de la citerne, les documents relatifs aux matériaux, les trous d’homme, les joints et les raccords adaptés aux produits alimentaires influent tous sur le prix.

Essieux, suspension et système de déchargement

Le nombre d’essieux, la suspension, les freins et l’ensemble pneumatique font varier le prix. Ces éléments déterminent également l’adéquation de la semi-remorque à votre itinéraire et à votre site de déchargement.

Quantité et expédition

La quantité commandée, le port de destination et les modalités d’expédition influent également sur le devis final.

Quels éléments font varier le prix ?Pourquoi c’est important
Matériau de la citerneL’aluminium et l’acier inoxydable nécessitent des matériaux et des procédés de fabrication différents.
Volume de la citerneLe volume de la citerne modifie la quantité de matériaux utilisée et la configuration finale de la semi-remorque.
Essieux et suspensionLe train roulant influe sur le coût du châssis et doit être adapté à votre itinéraire.
Système pneumatiqueL’ensemble pneumatique et la configuration du circuit de déchargement doivent être adaptés à votre site de déchargement.
Documents requisLes exigences relatives aux documents sur les matériaux ou le contact alimentaire peuvent modifier les spécifications de la commande.
Quantité et destinationLe nombre d’unités commandées pour la flotte, le port et le plan d’expédition influent sur le devis final.
Pour obtenir un devis précis, envoyez-nous six informations : la marchandise, sa densité apparente, la charge utile visée, le pays de destination, le matériau de citerne souhaité et la quantité. Panda Mech vise un délai de réponse aux demandes de 1 heure.

Panda Mech applique généralement un acompte de 30% et le règlement du solde de 70% avant expédition. La production prend généralement 7 à 25 jours, selon la configuration de la semi-remorque et la quantité commandée. Le délai de transport est distinct et dépend de la destination.

Planification du service après-vente

Planifiez l’entretien et les pièces de rechange avant l’expédition de la citerne

Pour une citerne destinée à une flotte ou à un usage régulier, la planification de l’entretien doit commencer avant la livraison. Indiquez-nous les pièces que vous souhaitez standardiser et les documents d’entretien dont votre équipe a besoin.

Planification des pièces de rechange

Confirmez les joints, flexibles, vannes et pièces d’entretien courant utilisés sur la configuration commandée afin que votre équipe sache lesquels tenir en stock.

Informations techniques

Précisez dans la commande vos besoins en documents d’exploitation, d’entretien ou relatifs aux composants, afin que nous puissions confirmer les éléments qui seront fournis.

Accès au service après-vente

Pour obtenir les informations de service après-vente concernant Panda Mech, consultez notre page dédiée ou envoyez les caractéristiques de la semi-remorque avec votre demande d’assistance.

Vous achetez plusieurs unités ? Demandez-nous de conserver les mêmes vannes, joints et pièces d’entretien courant lorsque la configuration finale le permet. Consultez le service après-vente de Panda Mech.

Demande de devis (RFQ)

Envoyez ces informations pour obtenir un devis précis pour une citerne à farine

Un message indiquant uniquement “ prix d’une citerne à farine ” ne suffit pas pour dimensionner correctement la semi-remorque. Envoyez les informations ci-dessous afin que nous puissions établir un devis pour la citerne, les essieux et le système de déchargement adaptés à votre activité.

Marchandise et semi-remorque

  • pays de destination, port et quantité commandée ;
  • marchandise exacte et sa densité apparente ;
  • charge utile cible et volume de citerne souhaité, s’ils sont connus ;
  • matériau de citerne souhaité : aluminium ou acier inoxydable ;
  • nuance apte au contact alimentaire, norme ou documents requis ;
  • caractéristiques du tracteur et exigences éventuelles concernant les essieux, la suspension ou les pneus.

Site de nettoyage et de déchargement

  • méthode de nettoyage et cargaison précédente ou suivante ;
  • limites relatives aux allergènes ou à la contamination croisée ;
  • hauteur du silo et distance de déchargement horizontal ;
  • diamètre de la conduite et nombre de coudes ;
  • capacité du filtre du silo de réception et contre-pression connue ;
  • durée de déchargement visée.

FAQ

FAQ sur la semi-remorque citerne à farine de blé de 30 tonnes

Quelle quantité de farine de blé cette citerne peut-elle transporter ?

La configuration de base actuelle du modèle Panda Mech est d’environ 30 tonnes. La charge utile légale finale dépend de la densité de la farine, du volume de la citerne, du poids à vide de la semi-remorque, des limites par essieu, des règles GVW et de votre itinéraire.

Quel volume de citerne est disponible pour une citerne à farine de blé de 30 ton ?

La gamme actuelle de citernes à farine de Panda Mech couvre 30–60 m³. Nous déterminons le volume de la citerne selon la densité de votre farine et la charge utile cible. Les mètres cubes ne se convertissent pas directement en tonnes.

La citerne à farine de blé est-elle adaptée au contact alimentaire ?

Panda Mech propose, pour les projets de transport de farine, des citernes en aluminium ou en acier inoxydable de qualité alimentaire. Si vous avez besoin d’une nuance, d’une norme de contact alimentaire ou d’un certificat spécifique, précisez-nous lequel. Nous confirmerons les documents requis avant la commande.

Combien de temps prend le déchargement pneumatique ?

Selon les indications actuelles de Panda Mech, le déchargement d’un chargement complet prend environ 30 à 60 minutes lorsque les conditions sont favorables. Le temps réel dépend de la farine, de l’alimentation en air, de la longueur et du diamètre des conduites, des coudes, de la hauteur du silo, de la capacité du filtre et de la contre-pression.

Combien coûte une semi-remorque citerne à farine de blé de 30 tonnes ?

Le prix de la citerne dépend du volume, du matériau, des essieux, de la suspension, du système pneumatique, des documents requis, de la quantité et de la destination. Envoyez-nous ces informations pour obtenir un devis précis.

Panda Mech peut-il adapter une citerne à farine de blé aux besoins de mon pays ?

Oui. Nous pouvons configurer la semi-remorque en fonction de votre cargaison, de la charge utile cible, du tracteur, des contraintes routières et du silo de réception. Toutefois, le seul nom du pays ne suffit pas pour confirmer les limites légales applicables aux essieux ou à GVW. Envoyez-nous les exigences routières ou les contraintes d’itinéraire applicables à votre exploitation.

Quel délai faut-il à Panda Mech pour fabriquer une citerne à farine ?

Le délai de production habituel est de 7 à 25 jours, selon la configuration de la semi-remorque, la quantité et le planning de production. Le délai d’expédition est distinct et dépend de la destination.

La même citerne peut-elle transporter de l’amidon, du sucre en poudre ou du lait en poudre ?

Pas automatiquement. Indiquez-nous la cargaison exacte, la méthode de nettoyage, la cargaison précédente ou suivante ainsi que les limites de contamination croisée. Nous évaluons séparément chaque poudre alimentaire avant de confirmer qu’une même configuration de citerne peut transporter les deux produits.

Quelles informations dois-je envoyer avant de commander une citerne à farine ?

Indiquez la nature exacte du produit, sa densité en vrac, la charge utile visée, la destination, le matériau de citerne souhaité, la quantité et les caractéristiques du silo de réception. Si vous connaissez les contraintes liées au tracteur ou à la route, communiquez-les également.

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